• OPS ピストン&スリーブ 1033
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魅力的な価格 OPS ピストン&スリーブ 1033 エンジン
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魅力的な価格 OPS ピストン&スリーブ 1033 エンジン

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魅力的な価格 OPS ピストン&スリーブ 1033 エンジン
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商品の詳細

スリーブの外側に少々腐食が御座いますが、内側は腐食は御座いません。
保証は御座いませんが定形外で発送です。

商品の説明

39mm Spring Steel Double Joint Universal Shaft 2pcs
39mm Spring Steel Double Joint Universal Shaft 2pcs
Omix-Ada | 18270.18 | Suspension Leaf Spring Pivot Eye Bushing | OE  Reference: 921055 | Fits 1958-1966 Jeep CJ
Omix-Ada | 18270.18 | Suspension Leaf Spring Pivot Eye Bushing | OE Reference: 921055 | Fits 1958-1966 Jeep CJ
Bilstein 25-311259 B8 5160 Series Rear Shock for 2nd & 3rd Gen Toyota Tacoma
Bilstein 25-311259 B8 5160 Series Rear Shock for 2nd & 3rd Gen Toyota Tacoma
FOX Shox 883-02-025 Front Coil Over Factory Series 2.5 Coil-Over IFP
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Zongshen Products - CSC Motorcycles
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最新のクチコミ

★★★★

発送が早かったです。 取り付け説明書等は無かったですが、問題無く取り付けることが出来ました。 小傷は大小多少ありましたが、実際装着したら細かく見ないと分からない程度です。 傷が気になる方はオススメ出来ませんが、安く済ませたい方にはいい商品だと思います。

  • タケル5204
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

丁寧な梱包で敏速に対応頂きました。 また機会がありましたらよろしくお願いいたします。

  • なにわこいしぐれ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品が届きました。左右セットかと思っていたら、まさかの右だけでした(笑) 左側も購入したいと思います。

  • Newlight244
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品を開封し右側は問題なく取付でき、次に左側を取付ましたが、ボルトを締め終わってもまだ本体がくるくると回り、締め方が甘いのかと思い増し締めするもまだ回る?さらに増し締めすること計三回。ここでようやく、ボルトが長いのでは?と気付きました。 元のボルトと比べてみると、やはり2〜3mm長かったです。ワッシャーもスリーブも付け忘れていたわけではありません。 短いボルトを購入して取り付けようか迷っています。 この商品の購入をお考えの方は、必ず取り付けの際にボルトの長さを確認してください。 そしてワールドウォークさん、左側は100mmでは長すぎます。今後購入する方のために改善してください。 【追記】 短いボルトを近くのホームセンターを2件ほどはしごして探しましたが売っておらず、右側だけ取り付けておいてもみっともないので、とりあえず外しました。すると左側には付いていない平ワッシャーが右側には5枚付いていました? これは右側のワッシャーを左側に移植しろという事なのでしょうか?ボルトは2mm長かったので、ワッシャー2〜3枚入れるのが正解なのでしょうが、左右がわからなくならないよう、片側ずつ開封しながら取付したので、そこまで見ていませんでした。 第一、左右別々に梱包されていたら、右と書かれていれば右に使用すると誰でも思うはずです。 せめて付属品の説明くらいは付けてほしいものです。 【追々記】 ホームセンターなどでは細目のボルトを置いていない為、ネットでM10×100を購入。 右側のワッシャを2枚移植して取り付け、なんとか取り付けられましたが、右側はフレームとの隙間があかないのに、左側は少しあいてしまいます。 スリーブが左右逆なのかと思いましたが、どちらとも同じ長さでした。 商品画像ではスリーブの長さが違うようですが、他の車種の画像を流用しているのだと思っていたのですが、取り付け状態の画像では隙間があいているようには見えないので、もしかすると画像のほうが正解なのでは? 短いスリーブが正解だとすると、ボルトがさらに長くなるので、左側にもワッシャが5枚くらいついていないと長さが合いません。 スリーブも違う、ワッシャも入っていないとなると、もしかしてカタナ用ではないのでは?? もう、わけがわかりません・・・。

  • ハンドメイドママ2470
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

メッチャ傷だらけ、バイクに合わせて塗り直す方にはいいかも、かなりの 手直しが必要でした!

  • ゆー91395108
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Vtr250用に購入しましたが、同封されたパーツでは取り付けできません。別途、自分でパーツを探すつもりです。

  • トントンチャン♪
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★

色々調べてこちらの商品に決めました。 足にも干渉することなくゴツすぎずスッキリしたエンジンガードだと思います。 高すぎず低すぎずいい感じだと思います。 あとは好みですかね。

  • ryohei4220
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

国内在庫なかった様で手配後、1か月で届きました。位置精度は素晴らしく英語の取説もわかる範囲で、実際に取り付けるとめっちゃ良い!少し高いけど締まります!オススメです😊

  • 森本0509
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エンジンガードのレベルはどこまでかわかりませんが、街乗りメインなら充分だと思います。 小ぶりで良いです。

  • L901
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

膝に直接掛かっていた走行風がかなり軽減されて良かったですです。 取付の方は元々両面テープが付いていたのですが、自分の車両のカラーはマットブラックの為、取付は出来なかったのでコーキング剤で貼り付けしました。おかげで隙間も無くなり完全防風仕様になりました。 成型の方は結構しっかりとした作りになっています。

  • ガタンコ
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

おかげさまでカウルの破損だけですみました

  • Lebinson
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けに苦労しました。cb400f 専用なのですがポン付けは出来ません。削ったり、叩いたりと加工出来る人向けですね。

  • 伊達まさ助
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

迅速配送、商品もしっかり梱包されてキレイな状態で届きました!取り付けも簡単で簡単にできました。

  • muu9833
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早い対応ありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします。

  • Sぱぱたん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品