2024最新のスタイル ◯TOMIX キハ183系 キハ182 557 M 動力車 改善 改良 加工 限定 トミックス ディーゼルカー

TOMIX キハ183系 キハ182 557 M 動力車 改善 改良 加工 限定 トミックス

☆お求めやすい価格より


ご覧頂きまして誠にありがとうございます

□商品説明□

◯商品の紹介
こちらの品質に則った動力系に改善、改良，調整加工を行っています。

◯モータ
動力車のモータは改善調整を行っています。

出足から軽く滑らかに動き、スケールスピードも低めの電圧で走行出来ます。
特有の豪快な「カラカラ音」は改善と調整により出にくくなっています。本来のモータ音を奏でます。

◯集電関係
集電関係は、台車部分だけではなく車体通電板部から台車集電金具、内軸受、車輪まで全体を観たこちら標準の改善を加えた調整と整備を行っています。

☆現行製品に合わせた黒色車輪に交換も行っています。
踏面部分のみには、より集電特性の安定化を狙い極薄く「磨き」加工を行っています。

◯駆動部関係
モータ～ウォームギャ間は、製品の伝達から機械標準的な仕様に、ウォームギャホルダ内の前後には軸受を組み込んでいます。（メタル+樹脂）
写真3枚目参照

ジョイント，シャフトなどの役割を基本に、構造に合わせて各部調整を行い動力伝達も品質のより高いものを実現させています。

◯連結器
TNカプラに交換を行っています。

□潤滑グリスなどによると思われる事案においても、予め脱脂洗浄処理を掛けることによってコンディションの良い状態を保っています。
製品本来の持っている、自然な風合いなども心地良く感じられるかと思います。
☆作業全てにおいてですが、分解，組立時の俗にいう『分解キズ』などにも、専用治具や工夫を取り入れたこちらの品質に則った最大限の配慮を行っています。こちらも玄人目にも判りにくいかと思います。

◯その他
付属品などはありません。
車輌のみになります。
新規購入後、作業を行っています。

全体的には新品に近い美品のコンディションとなっています。（主観）

◯車輌状況
性能を最大限に引き出せるよう、各車輪，集電部等再拭取りの後、発送致します。


☆☆初回動力ユニットは動力台車を外すと一緒にウォームギャも外せ、メンテナンスは大変行いやすい構造で、現行動力ユニットFWとまた違った「扱いやすさ」が感じられるかと思います。


◯落札後は特性上ノークレーム希望にてお願い致します。
着荷後お気付きな点など有りました際はご相談下さい。


※新規評価の方へ
入札の前に購入の意思表示を質問欄にご記入下さい。
いたずら入札や無用なトラブル防止のために、ご協力をお願い致します。


◯お支払について
Yahoo!かんたん決済の取扱いになります。

◯発送
ケースがありませんので、こちら手持ちの中古プラケースにはなりますが、そちらを用いてレターパック520または、ゆうパック元払い60サイズにて行います。
落札後どちらかご指定下さい。
ゆうパック元払いの場合は、送料を少しでもリーズナブルにと友人の郵便さんにお願いしていますので、ゆうパックでの発送につきましては持込並びに持込割引を適用させて頂きます。
少しでもお安く出来るよう配慮致します。
送料計算後に改めてご連絡致します。


走行に関しては主観的な表現にはなりますが、加えてこの製品も現在では良い個体は手に入りにくくなってきています。
この機会にこのより信頼性を高めた「走り」を味わってもらえればと思っています。
停止～スロー～スケール速度域は、製品ではまた味わえない安定感としなやかで落ち着いた走行をお約束出来ると確信しています。

☆お求めやすい価格よりスタートとさせて頂いています。

長々となり大変恐縮ではございますが、文面，写真のみの情報ですが、まずはよく観て頂いてご検討下されば幸いです。お願い致します。


余談）
現行のキハ182動力車はM-9，13系FW フライフォイールモータ仕様となっています。このモータについては軽やかな走行具合ではありますが一部で事案もお聞きではいます。
これより初回動力ユニット特有な、走り装置には改善加工を行い、耐久性も持ち合わせた扱いやすい仕様になっていると思います。
走行時間を比較的長く取られている方々にもこの機会にご評価頂ければとも思っています。



私共はこちらの ヤフオク! にて取扱いさせて頂いています。

いわゆる某外資系ショッピングサイト〈Amazon社：アマゾン〉などとの関係はございません。加えて偽造品,模造品などには充分にご注意下さい。