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超歓迎された SERIES FORMULA 1/12 SELECTION VINTAGE BEEMAX No.1 改修塗装済み完成品！ WINNER モナコGP ’87 99T LOTUS 完成品
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￥55,200税込
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Yahoo!オークション - Beemax 1/12 ロータス99T '87モナコGP
HobbyEasy | 1/12 Lotus 99T '87 Monaco Winner
1/12 ロータス 99T 1987 モナコGP ウィナー【プラッツ/ビーマックス F1 プラモデル アイルトン・セナ 中嶋悟 ホンダ PLATZ/BEEMAX BX12001】 : pl-bx12001 : 車模型 barchetta - 通販 - Yahoo!ショッピング
PLATZ/BEEMAX 1/12 Lotus 99T 1987 Monaco GP Winner BX12001 modelkit | eBay
pl-bx12001sp 1/12 ロータス 99T 1987 モナコGP ウィナー（PLATZ/BEEMAX）
最新のクチコミ
同居することになった息子の自転車スタンドを探していました。 スポーツタイプで自転車自体にスタンドがなく軽いので、しっかり支えてくれるスタンドが欲しいと思い、このスタンドを注文してみました。 待望のスタンドが来ましたので、早速、組み立てて庭に置き、試したところ 自転車のタイヤがとても細いので枠のスペースは少しゆるかったですが、後ろにも簡単な支えを置いたらピッタリしました。 大き過ぎず、庭のスペースの邪魔にもなりませんし、安定感はありますからこれなら強風でも大丈夫かな？と期待しています。
- そうまママ1107
- 30歳
- アトピー
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購入品
２月の大雪を教訓に購入しました。 あんなに積もることは当分ないと思いますが、備えは大切ですね。まだ出番がないので未使用ですが、ちょっと楽しみです。
- もっち3004
- 38歳
- アトピー
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購入品
DIYで作りました。屋根材はポリカは使わず、ガリバで葺きました。日差しがさえぎられて車内はまったく暑くならず上々の出来です。ガリバ使用したため付属品のプラスチック屋根留めは無駄になりました。その代わりステン製にしたのでガリバ同様長年吹き替えなしで済みそうです。値段良し機能良し。大変良い買い物でした。
- みひどん
- 26歳
- アトピー
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購入品
一人で組み立てましたが、４時間程で完成しました。パイプを地面に刺すタイプではないのでかなり簡単に作れました。早速軽自動車を入れていますが、余裕タップリの大きさで大満足です。
- su234464
- 34歳
- アトピー
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購入品
こちらの商品は、明らかに専門家向けの商品で、普通に一般の方には不向きだと思われます。理由としては、部材自体にほとんど商品の名称や向きなどの表示が無いこと．．．とても不親切な梱包のため、欲しい部材を探すのが大変等。 価格は違いますが、LIXILかイナバの方が、安心してお勧め出来ると思います。 とにかく、エンドユ−ザ−には不向きだと思います。
- riry5338
- 42歳
- アトピー
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購入品
雪の影響で商品が届くのが遅くなってしまったのはしょうがないかなって思います。 重いだろうと思いながらダンボールを持ったら以外に軽かったです。 まだ使っていないので使った感想は書けませんが、ショベルのプラスチックが見た目シッカリ硬いです。 プラスチックなので耐久性がわからないです。
- morumi77
- 30歳
- アトピー
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購入品
無駄がなく、よく考えて設計してある。価格的にも満足。以前娘夫婦にも買ってあげた。
- tubasa9201
- 38歳
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購入品
本体はプラチナステン、屋根材は透明マットを選びました。非常にスッキリした配色で気に入ってます。高さも、自家用SUV車をとめてますがロング柱で正解でした。柱のピッチも車のドアの開け閉めに邪魔にならず使い勝手もよいと思います。
- Leon0414
- 46歳
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購入品
![[de3 NN6667] SHIMANO シマノ RARENIUM Cl4 C2000S スピニングリール](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0501/users/3c6e84890580166dcb8436dcdc066b86c21bf283/i-img640x480-1704326823xbmkle408586.jpg)
○本完成品は、キット取説にありますビス×5本でのカウル固定方法ではなく、ワンタッチでカウルを脱着出来るように改修加工しております
コツを掴みますと非常に簡単にカウルを脱着する事が可能です (落札者様には脱着方法を書いたメモを同封いたしますので、そちらをご覧ください)
○本完成品は純正ディテールアップパーツを使用しておりませんので、マーキングはキット純正デカール+社外市販デカールを使用し仕上げております
○改修内容
＊資料を参考に、モナコGP時、またその前後のGP時のエンジン配線を追加加工しております(画像をご覧ください)
＊ブレーキラインも追加しております
＊塗装色は、タミヤスプレーTS-34を別ボトルに吹き出してからガス抜きをした後、溶剤で希釈した物をエアーブラシにて塗装しております
＊クリヤーはクレオスUVカットクリヤーです
＊前後アップライト、シャーシに部分的にステンレス製のビスを使用しております
＊ロールバー部分のアンテナは0.8ミリ真鍮線を使用しております
＊カウル内側はエナメルの艶消し黒を筆塗りしております
＊モノコック先端両サイドのピトー菅は0.3ミリの金属線とエッチングを使用して取り付けております
＊カウルに取り付けております、ノーズのリベット、カウルサイドのビス×4本はダミーです カウル脱着には使用いたしません
○取説は付属しません
○キット純正のホイールレンチが付属いたします
画像に写っているものが全てになります。
画像を良くご判断の上ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
ヤマト運輸の元払いにて発送させて頂きます。
（2023年 12月 24日 23時 30分 追加）
○パーツ洗浄→カウルヒケ、パーツパーティングライン修正→サフ吹き→塗装→クリヤーコート→デカール貼り→クリヤーコート→デカール研ぎ出し→クリヤーコート→デカール研ぎ出し→仕上げクリヤー→セラミックコンパウンド磨きにて仕上げております
○本完成品は、キット取説にありますビス×5本でのカウル固定方法ではなく、ワンタッチでカウルを脱着出来るように改修加工しております
コツを掴みますと非常に簡単にカウルを脱着する事が可能です (落札者様には脱着方法を書いたメモを同封いたしますので、そちらをご覧ください)
○本完成品は純正ディテールアップパーツを使用しておりませんので、マーキングはキット純正デカール+社外市販デカールを使用し仕上げております
○改修内容
＊資料を参考に、モナコGP時、またその前後のGP時のエンジン配線を追加加工しております(画像をご覧ください)
＊ブレーキラインも追加しております
＊塗装色は、タミヤスプレーTS-34を別ボトルに吹き出してからガス抜きをした後、溶剤で希釈した物をエアーブラシにて塗装しております
＊クリヤーはクレオスUVカットクリヤーです
＊前後アップライト、シャーシに部分的にステンレス製のビスを使用しております
＊ロールバー部分のアンテナは0.8ミリ真鍮線を使用しております
＊カウル内側はエナメルの艶消し黒を筆塗りしております
＊モノコック先端両サイドのピトー菅は0.3ミリの金属線とエッチングを使用して取り付けております
＊カウルに取り付けております、ノーズのリベット、カウルサイドのビス×4本はダミーです カウル脱着には使用いたしません
○取説は付属しません
○キット純正のホイールレンチが付属いたします