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【25%OFF】 ▼MODEMO-NU504&505▼JR東海/313系8500番台/セントラルライナー/3両基本+3両増結=6両セット/TNカプラー化/ケース集約/中古 近郊形電車
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¥6,333税込
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MODEMO NU504 JR東海313系セントラルライナー基本3両セット鉄道模型
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最新のクチコミ
ネジを締めた後に、工具を差す穴を埋めてしまうので取り外すことができないものです。もし整備や修理等で外すことになった場合は使い捨てとなります。滅多に外すことがないネジなので、それで良いのですが、何となくもったいない気もします。
- みみちゃん73
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
冬場ハンドルカバー+ウインタグローブだと 腕時計が見難く通勤で不便なので購入しました。 SR400に取付なので振動が気になりましたが 時計が振動することはなく大丈夫そうです。 防水は簡易防水なので気になってますが 雨天走行数回しましたが内部に曇りすら発生してません。 車庫保管なので、この先も大丈夫かと思います。 文字盤・針に蛍光塗料が塗ってありますが 真っ暗な場所では見えないです。 別電源でバック照明が欲しいところです。
- NOAnoa0213
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いわゆる使い捨て的なものにはなりますが、これで盗難に遭うことがなくなるなら、大いに価値があります。 取り付けも簡単でした。
- 猫のぴーすけ
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今回オフ用のギブソンのヘルメット用に購入しました。これで楽になります!ボタンが通らなかったので切断が必要だったので✩ひとつ減らしました。けど満足です!
- (さ・ω・な)
- 28歳
- アトピー
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購入品
バイク防犯用に2タイプの購入を考えていたのですが、ばっちりのが見つかりました。バイクのことを考えているホンダが開発したこともあり安心感大です。
- ゆう11088375
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最初挿入したときは全く抜けず焦りました。使用するには潤滑剤は絶対です。今はバリ取りとCRCでいくらかスムーズになりました。今度「鍵穴のクスリ」試してみたいと思います。
- ちびちび5503
- 44歳
- アトピー
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購入品
画像から想像していたよりも実物はガッシリしていました。よく見ると値段なりの処理の甘さはあるのですが、常時見る部分ではないので気になりません。 鍵を開けるとスプリングが効いて気持ちいいくらい勢い良く跳ねて解錠します。画像の様に取り付けると錠が上に跳ねるので逆さまにつけています。上向き45度くらいにつけていますがこれだと解錠の際ヘルメットが落ちません。 22.2mmのハンドルバーに付けましたが、滑り止めのゴムスペーサーが厚い為か取り付けに苦労しました。ナットに半分くらいかかった所で音がして空回りしてしまい限界まで締めることが出来なくなりましたが、極厚スペーサーのお陰でしっかり固定しています。 買って良かったです。
- めんめんくん
- 32歳
- アトピー
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購入品
純正のメットロックより安いので購入しました。 取り付けにはラチェットを使用すれば簡単に出来ます。 カウルステーのネジを説明書通りに外し、本体を取り付けたら完成です。 デザインが車体と一体化する感じで、目立たないのもGoodです。 鍵が結構しっかりしており、耐久性も問題なさそう。いい買い物ができました。
- tom09251387
- 40歳
- アトピー
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購入品
ドラッグスターのメットホルダー移動に。 サイドバッグを着けるとメットホルダーが使えなくなるので移動できるのは便利ですね。
- レイラ9150
- 28歳
- アトピー
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購入品
近郊形電車
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乗馬用 ソメス プロテクターM
乗馬、馬術
¥5,780
(モデモ/ハセガワ-NU504&NU505「313系8500番台 セントラルライナー 3両基本セット&3両増結セット」)
★JR東海の中央本線で、セントラルライナーとして活躍していた313系8500番台の6連(3両基本セット&3両増結セット)になります。こちらは全車TNカプラーに交換済です。
地元では「銭取られるライナー」と揶揄され、今一つ人気が無かったため比較的短命でしたが、個人的には当時310円で特急と同じシートに確実に着席できたので、18切符での乗り鉄遠征の際は利用していました(笑)。
*最近は転属して静岡エリアの普通列車として活躍しているようです。
クモハ313-8500+モハ313-8500+クハ312-8000+クモハ313-8500(M車)+モハ313-8500+クハ312-8000の6両です。ケースは集約して収納してあります。
*連結器はTNカプラー(12個使用=中間は電連無し・先頭は電連付き)に交換済です。
動力チェック済、走行に問題はありません。
ヘッド&テールライト(ON/OFFスイッチ付き)の点灯確認済。
*4両の先頭車ともスイッチ付きライトの仕様になります。
パンタグラフの昇降チェックも済、特に問題はありません。
付属品類(インレタ・シール)は、初期のまま未使用です。
*屋根上パーツは装着済になります。
▼走行履歴の少ない模型ですが製品自体はそれなりに古いものです、そのあたりのご理解をお願いいたします。
*このセントラルライナーはTNカプラーに交換済でケースを集約してありますが、車両自体はあまり走行させていない美品です。
★ダンボール箱等にて梱包のうえ、ゆうパックにて発送いたします。
(製造時の塗装ムラや微細なキズ・購入時から現状までの期間で当方が気がつかないレベルのキズ等がついているかも知れません。)
◎外箱・スリーブ・プラケース・ブック型ケース等は傷んでいる場合があります、また指紋の付着やこすれキズ、経年による小さな変化等もあるかと思います。その他の場合も含め細かな点が気になる方は入札をお控えください。
◎動力とライトのチェックは出品前に短い線路を使った簡易的な確認です、レイアウト等での走行試験は行っていません。長い距離を走行させた時に、もしかしたらライトのちらつき等が起こる可能性があります。この点はご了承ください。
◎落札されましたら迅速な連絡と入金をお約束願います。当方も可能な限り迅速な対応を心がけます。
◎過去にイタズラ入札をされた経験から、入札者様の評価履歴等から判断して取引に不安を感じる方や、新規の方の入札を取り消す可能性があります。ご了承ください。
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(当方の都合で持ち込み料金になる場合もありますが、送料の差額は返金いたしません。ご了承ください。)
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他にも出品しています、複数落札の場合は一括取引が可能です。
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