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【売れ筋】 新品 CS-HG800-11 11-34T(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します) ULTEGRA アルテグラ GRX SHIMANO シマノ スプロケット
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¥7,650税込
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![SHIMANO 11-Speed 11-34T Road Cassette Sprocket | SHIMANO BIKE-EU SHIMANO 11-Speed 11-34T Road Cassette Sprocket | SHIMANO BIKE-EU](https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/products/cg2SHICComponent/cg3SHICCasseteSprocket/cg4SHICCasseteSprocket/P-CS-HG800-11_17003_1.jpg/jcr:content/renditions/P-CS-HG800-11_17003_1_750_750.jpeg)
SHIMANO 11-Speed 11-34T Road Cassette Sprocket | SHIMANO BIKE-EU
![シマノ CS-HG800 11S 11-34T ICSHG8001111134 シマノ CS-HG800 11S 11-34T ICSHG8001111134](https://m.media-amazon.com/images/I/71dTM0pB6aL.jpg)
シマノ CS-HG800 11S 11-34T ICSHG8001111134
![2024年最新】Yahoo!オークション -hg800 11-34の中古品・新品・未使用 2024年最新】Yahoo!オークション -hg800 11-34の中古品・新品・未使用](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0312/users/8af529ac0065e13c7eaf06f35429a6b6077ff24a/i-img898x1198-1670453729lya2ir23.jpg)
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![シマノ(SHIMANO) リペアパーツ ギアユニット(27-30-34T) CS-HG700-11 Y1WX98020 シマノ(SHIMANO) リペアパーツ ギアユニット(27-30-34T) CS-HG700-11 Y1WX98020](https://m.media-amazon.com/images/I/41LhRGDyRrL._AC_UF1000,1000_QL80_.jpg)
シマノ(SHIMANO) リペアパーツ ギアユニット(27-30-34T) CS-HG700-11 Y1WX98020
![レビュー】シマノ CS-HG800-11 11-34T カセットスプロケット ~中低速 レビュー】シマノ CS-HG800-11 11-34T カセットスプロケット ~中低速](https://skmzlog.com/wp-content/uploads/2021/09/1134t-1024x768.jpg)
レビュー】シマノ CS-HG800-11 11-34T カセットスプロケット ~中低速
最新のクチコミ
低速は落ちましたが、最高速が、10kmほど伸びました
- 自然鑑賞
- 24歳
- アトピー
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購入品
当たり前ですが純正と比べて各段に軽いです。 本当はサンスターのものが欲しかったのですが丁数が合うものが無くザムにしました。 まだ装着・試走してませんがよさそうですね、個人的に色はいまいちです。
- tomo35969585
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早々の配送ありがとうございました 良い商品で満足です 今後とも宜しく御願い致します。
- ヒトシ4273
- 40歳
- アトピー
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購入品
早々の配送ありがとうございました 良い商品で満足です 今後とも宜しく御願い致します。
- 金chan109
- 28歳
- アトピー
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購入品
【くれぐれも気をつけてください!】 スプロケットは全ての形状及び丁数に合わせての画像掲載ができないため、 下記のように掲載をさせていただいております。 何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。 「-●※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 ※画像はイメージです。」 大変申し訳ございません。ウェビック 楽天市場店におきましては、 お客様のご都合による交換または返品を承っておりません。
- Coeuraile
- 36歳
- アトピー
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購入品
88ccボアアップゴリラ(6V・8インチ・リア31T)への装着。 ケースとのクリアランスはギリギリですが装着可能です。 ボアアップ車であればこれだけロングに振ってもマイルドなフィーリングです。
- ノビー0205
- 44歳
- アトピー
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購入品
古いカブの修理のためにいろいろ買いました。タイヤ前後、マフラー、チューブ、バツテリー2個、ウインカー、テールランプ他買いました。あまり安さで他に注文するの忘れていました。マフラーには付いていないはずのガスケットが付いています。マフラーは変えたがうまくいきません。まあ、素人はダメですね。後はタイヤつけて終わりですが、最後のカブなので、ブレーキシューも変えてやります。忘れていたブレーキシューも追加するつもりです。うまくいきそうです。安くて、早くて、いい製品有難う。カブも喜ぶでしょう。また、お願いします。
- UL:::::::::::::::
- 32歳
- アトピー
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購入品
08年式、ST250E(FI)用に購入しました。 非力なエンジンなので、ドライブ1丁変更しただけでも、かなり乗り味が変化します。 純正15丁に対し、1丁増やしたわけですが、体感できる変化としては、加速力の低下、発進時のトルク感の低下、トコトコ感の増加、エンジンブレーキの効き目減少です。 発進時には、若干アクセルを多めに開けるか、クラッチミートを丁寧にする必要がありますが、さほど気にするレベルではありません。 加速力の低下は仕方ないですが、トコトコ感の増加と、各ギヤの守備範囲の拡大によりシフトチェンジ回数が減少します。 街乗り60キロ走行なら、4速迄で十分です。 燃費については、あまり変化がありません。 総合的に、軽快さが犠牲になりますが、シングルらしい鼓動感が増加し、私としては概ね満足しています。
- riddle1985
- 40歳
- アトピー
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購入品
KLX125が余りに非力で坂登が辛かったけど少し改善されました。スピードダウンは気にならない程度でした。ウイリーがし易くなりました(笑)
- sizuqoo
- 28歳
- アトピー
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購入品
どうぞよろしくお願いいたします。