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格安即決 スズキ ＤＴ１５０ ＥＦＩ ２スト １５０馬力 ＥＣＵ【エンジンコントロールユニット】と ハーネスなど 100馬力～
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商品の詳細
商品の説明
![SUZUKI 純正 ジクサーSF250 BS4[インド仕様] ECU エンジンコントロール](http://makeshop-multi-images.akamaized.net/chops/itemimages/000000002093_2oOU1uu.jpg "SUZUKI 純正 ジクサーSF250 BS4[インド仕様] ECU エンジンコントロール")
SUZUKI 純正 ジクサーSF250 BS4[インド仕様] ECU エンジンコントロール
Elite 1500 + 専用プラグインハーネスキット - GCG TURBOS
Suzuki DT 150-200-225 HP 1997 Stator Coil Magneto Assy 32101-92E10 Outboard EFI
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Engine Controller Wiring Harness 6754-81-9310 6754-81-9440 for Komatsu Bulldozer D51EX-22 D51PX-22
最新のクチコミ
商品は問題ないですが、発注から到着までもうちょっと早いと助かります。
- いなせんぱんく
- 35歳
- アトピー
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これがないと困る代物。まぁ、良し悪しはようわかりあせんが、問題ないでしょう。
- ori8306
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- アトピー
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※スペーシアカスタムハイブリッドに取付けましたが効果が無くイマイチわかりません。 取付け方が悪いんですかね…。 残念です。
- あわあわ5981
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すぐに到着しました。換装終えて動作確認しましたが安定して発電しています。本日返送しています。
- chiepons
- 39歳
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購入品
愛車バモスが１５万キロを超え、加速のもたつきが目立つようになったので購入しました。 交換後、特に低速のトルクが大幅に改善され、運転が楽になりました。 もっと早く交換してあげてれば良かったと思いました。 メーカー品なのでこれからの安心感もあります。
- pinokohime1976
- 27歳
- アトピー
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購入品
中古品です。
画像の物が全てです。
汚れ キズ サビ 腐食 色あせ 等が あります。
スズキ ２スト １５０馬力 ＥＦＩから
取り外したものです。
フライホイール下部につながる線が
切ってあります。【画像 ６枚目 参照】
現時点での動作は未確認です。
その他 詳しい事は 分かりませんので
画像にて ご判断いただける方 お願い致します。
ノークレーム ノーリターンの 現状渡し にて お願い致します。