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最新のクチコミ
ストレーナー清掃時に抜けた分補充します、まだ使ってません
- アンレン
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アウトバックBS9に使用。問題なく使用出来ています。純正品よりかなり安くてこまめに交換出来そうです。
- cocoro0212
- 30歳
- アトピー
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購入品
7万kmのL700のATF下抜き用に購入。安心のアイシン製20L缶を送料無料で格安で入手。3回行えば、7割ほどは交換できる。結果はスムーズな走行フィールが得られた。
- vanvanwolf
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
因果関係はわかりませんが、8万キロで初ATF交換後1年半ほどして、特定の領域だけシフトショックが大きくなりました。とくにダウンシフト時のショックが酷くなって困っていたところ半信半疑で使ってみました。たかが添加剤という思いや、商品価格ではちょっと引きましたが、信頼のワコーズということで思い切って購入しました。ネットのレビューで、自分と同じような症状が回復したというのを見て期待しましたが、投入後しばらくは何の効果や改善もなく、失望していました。やっぱり、たかが添加剤ごときに過度の期待をするほうが馬鹿だったと半ばあきらめていたところ、2〜3月、距離にして1000キロくらい経過したころ、みごとに効果が出始めていたことに感動しました。いまでは完全に悪くなる前のいい状態に戻りました。信頼できる良い商品です。
- チュウ誕生
- 26歳
- アトピー
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購入品
近くのカー用品店、○ぞんと比較して商品は安いが送料をプラスすると1缶では高いです。 2缶買うと少し安いくらいです。 乗っている車にもよりますが軽でも4L以上の交換ですので、2缶買うならいいのかなって感じです。 ホンダ純正はエンジンオイルもATFも高いです。トヨタと比べて500〜800円違います。
- さとみ1997
- 34歳
- アトピー
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購入品
思ったより早く届きました 使用はまだしていませんが安く購入できて満足です
- 魔女っ子マコ
- 42歳
- アトピー
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購入品
お手頃価格です! また機会があれば購入させていただきます。
- キング0209
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
全合成油なので、コルコン滑りしないか心配でした。試しに本当は4L缶2コ買って入れたかったのですが、20Lしか売って無く 。 期待しないで購入しました。 カストロール部分合成油を抜いて、全合成油 3Lほど入れて走行モードで循環して、1回は捨てました。 2回目をそのまま、使ってます。 NからDへ入れたときのクリープの強さや加速フィーリングは、部分合成油と変わらずとても良かったです。 勿論コルコン滑りも無く、しっかり加速してくれます。 とても不安でしたが、これでCVTはカストロールに復帰出来ます。 やはり、トヨタのレーシングoilなので、相性がピッタリです。 2度ぬき循環すると、ほとんど後から入れたoilの影響となり、初めに入れてたoilの癖は消えます。 これはATF車でも同じです。 全合成油となり、部分合成油では、加速時にCVTがウィーーーーンとモーターのような音を出してましたが、消えました。 少し難点は、Noahの場合、強い下り坂で 勝手にシフトダウンしてくれてましたが、全合成油ではどうもシフトダウンしません。抵抗が減った為だと思います。 Noahは、マニュアルシフトで7段あるので、マニュアルでエンジンブレーキしてます。 トヨタ系にお薦めです。 追記 リモコンやメーター表示がちょっと変なので、6年以上なるので、思い切ってコンピューターの初期化をしました。ディラーには、不具合発生するかもと言われてました。自己責任でバッテリー外した後に、ドアロックボタン触ると コンピューター内の保持電力0となりました。 学習が0なので、アイドリングが高くなったり。不安定でしたが、走行重ねると安定して、平均燃費のAGV表示も固まってたのが動き出しました。 1番に下り坂の自動減速 エンジンブレーキがしっかり出来出しました。 コンピューター制御だったんだと判りました。 ゆっくりでもしっかり、エンジンブレーキ。 新車より反応良くなりました。 と言うことで、全合成油にしてもCVT専用なら 大丈夫。 リモコンも良くなった気がします。 経過報告でした。
- 夫は柴犬
- 38歳
- アトピー
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購入品
ドライブシャフト交換時の補充用として購入しました。まだ交換してないのでわかりませんが、問題ないでしょ
- マーク Y
- 46歳
- アトピー
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購入品
自己責任にて、4リッター抜いて4リッター入れました。シフトチェンジが若干スムーズになりました。
- まありん3735
- 34歳
- アトピー
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購入品
簡易梱包解いたら、漏れてました。置いてたら、 フローリングまでベトベト。フローリングワックスまで溶けてしまった。 簡易過ぎます。漏れる缶上部だけ梱包されていません。使う気になれず捨てました。
- k.t5068
- 42歳
- アトピー
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購入品
圧送交換やチェンジャーでの交換が高額なので、エンジンオイル交換のついでにATFゲージの穴から2リットルほど上抜きしてサクッと補充。 手間も控え目、汚れきってから交換よりシフトフィールもいいまま乗れています。 パワステフルードもそのやり方で、同じ手間でキレイに維持できています。
- ace*peace
- 50歳
- アトピー
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購入品
レヴォーグA型 VMGのCVTフルード交換用として購入 交換は下抜きで、抜いた分だけ入れる原始的な方法で6リットルの入れ替えが出来た。 前回は、2万キロ弱で純正フルードでの交換を実施しており、今回は4万8000キロ弱での実施になります。 本当は、トルコン太郎で圧送全量交換が良かったけど、装置を持ってないとの事。 この交換方法でも違いがはっきりと分かりました。 NからD、DからR、DからPへのレバー操作時にショックが殆ど無くなった、これは凄い! 走行時のシフトチェンジがスムーズになり、且つアクセルを踏んだ時の進み方が力強くなった気がする。 フルードは、ニューテックの51改とどちらにするか悩んだが、金額の安いスノコ製をチョイス、結果は大満足です。 ニューテックの方が、更に良いかも知れませんが、そちらは不明です。
- rokkun34
- 38歳
- アトピー
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購入品
やはり純正品は安心です。値段も車検で提示された他社商品よりも安く、 これを選択しない手はありません。 ただ私の車は8.3リットル入るので、これを2缶買いましたが、まだ 300CC足りない。かといって3缶買うのは余りに不経済。メーカーは せめて1リットルサイズも商品としてラインナップして欲しいですね。
- okomadon
- 46歳
- アトピー
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購入品
発送はとても丁寧でした。北海道まで配達で6日間かかりましたが缶に凹みはありませんでした。値段も安くてお得です。
- hiらぶ
- 34歳
- アトピー
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購入品
キューブリック、ベアブリック
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公式サプライ
¥48,060
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まとめ売り
¥7,820
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当方、ペットも喫煙者もおりません。
及び、48時間以内にご入金の手続きが可能な方のみご入札ください。
新規の方は落札後1時間以内に連絡だけでもお願いいたします。
上記の期限内にご連絡・ご入金いただけない場合には、
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何らかのご事情で期限内のお手続きが困難な場合には、
事前にご相談いただければ、ある程度対応可能です。
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こちらの判断で削除させていただくことがございます。
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落札者都合でキャンセルさせていただくこともございます。
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・商品の取り扱いには細心の注意を払っておりますが、
わずかな傷・汚れなどが気になる方は入札をお控えください。
・ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.202.001.007