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商品の詳細

この度は数ある中から当方の商品をご覧頂き有難うございます。


【 要! 精読下さい 】

当方の出品者としての悪い評価3つは、いずれもルールが守れなかった方々でコミュニケーションも無く、挙句、報復評価をなされている3人ですので、出品者としての当方は誠実にお取引きを遂行していますので、コミュニケーション次第では大変ご好評の評価を頂いておりますので、何卒ご理解の上、オークションにご参加下さい。



※ 普通の事ですがオークション終了後の初回連絡やお支払い手続き、*発送後翌日の速やかな受け取り連絡【 受け取り連絡が速やかに出来る配達時間帯を必ずご指定してお知らせ下さい。】など、常識の範囲内でスムーズにお取引きお約束出来る方なら何方でも歓迎致します。


*【 受け取り連絡に関しては配送会社からの配達連絡完了時刻《 投函配達の場合、投函時刻などは例外として含めませんが *出来る限り速やかに。※注: 代行業者等の企業は通常配達物と同じく必ず投函時刻より~2時間まで(最長)以内厳守で。》より必ず~2時間まで(最長)以内厳守でお願いします。】


*【 配達前日にヤマト運輸クロネコ便から届く予定連絡において、事前の相談も無く落札者さま側で無断で受け取り日時変更する事は絶対にお控え下さい!】


ご不明な点が御座いましたら必ず事前に質問より確認して頂けますと幸いです。











【商品タイトル】


・【 当時物/純正新品 】 ヨコモ製 ZC-674H 4-T.C.S用 スーパーハード F.ドライブ プーリー YR-4 YZ-10 スーパードッグファイター









【パーツ品番/品名】


・ZC-674H 4-T.C.S用 スーパーハード 15T F. ドライブプーリー (15T)(M3ピッチベルト用)









【コンディション/状態/梱包について】


・当時物 純正新品 オリジナル Dead stock 長期保管

*注: コンディションは掲載のお写真を要参照。


※ 発送時の梱包につきまして、発送梱包材のサイズに対して商品がギリギリ収まらない場合、ヘッダーの折りたたみなど出来るだけコンパクトにおまとめ致しますので、ご理解・ご了承下さいます様、宜しくお願い致します。




★年代モノの長期保管商品を中心に扱っておりますので、パッケージや内容物等の傷みや変色や汚れ、錆つき欠損物など、お写真でご確認の上、ノークレーム・ノーリターンでご了承願います。


★ オークション終了までに、今後も商品関係に限らず補足写真や説明文を追加する可能性が御座いますので、終了までご確認をお願い致します。










※注★ 基本全ての落札者様にお願いしておりますが、特にお支払いにクレジットカードをご利用する方はオークション終了後、必ず早急にお取引きを開始してクレジット支払いを完了して下さい。


海外オークションにも出品しておりますので、在庫の確保が不可能な場合は、入札者さまがおりましても突然オークション終了する事やその時点での入札者様の取消しをする場合が可能性として御座います。

以上の様な事案が御座います事ご理解の上、大変申し訳御座いませんがご了承の程宜しくお願い致します。

商品の説明

Amazon | 当時物/純正 ヨコモ ZC-674C 4-T.C.S用 15T F. ドライブ
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最新のクチコミ

★★★

カバーを開けるので念のため購入。ポスティーに使えるのか不明でしたが、形は共通の様です(??)実際は分解時に旧ガスケットが生きて使えたため、ストック用にします。

  • kuboari
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これはソレノイドのインナーブーツですよー 写真も文章もカバーってなってましたが? 品番は調べればブーツの様ですが、、、 わたしの知識不足でしょうかね

  • リリ1003
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

某社の強化ベルトを使用してましたが高いのでこちらを購入しました。1000kmほど乗ってますが、乗り味は変わらないのでお買い得だと思います。

  • 中山電業
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プーリーウェイトを交換してエンジンが回りすぎるのかスライダーがボロボロになったので交換です。 追記 ドライブボックス内でボロボロに砕けて大変でした

  • トットコ1019
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アドレスv125s純正スライドピースの補修に使用

  • リュウ8308
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ツーリングキャンプの途中で転倒して交換するはめに。取り替えも簡単で見た目も良いので満足。

  • s.4310
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リピです。届いた商品も純正部品という事で問題無いです。

  • パネルヒーター
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ベルト、ウエイトローラー、スライドピースをまとめて交換しました。変速が調子よくなりました。

  • tridot
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ベルト、ウエイトローラー、スライドピースをまとめて交換しました。変速が調子よくなりました。

  • sabakuA
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

結論から言うと大満足です。 中古(13000km)で購入した1198のクラッチ交換に使用しました。 納車時で既にクラッチが消耗していたらしく、2万キロ付近でジャダーが出まくっていた為、交換致しました。 乾式は扱いにくい、と聞いていたので、納車時から感じていた1198の発進の難しさには半分諦めていたのですが、ただ単に前のクラッチが消耗し過ぎていただけで、こちらのクラッチに交換してからはとてもスムーズに発進出来るようになりました。 また、価格についても、純正のクラッチプレートとクラッチハウジングを購入するより安いというのは素晴らしいことだと思います。 また、48Tということで、ハウジング自体の耐久性も上がるようですので、寿命に関しても期待できると思います。 因みに、48Tなので、アイドリング時の音がかなり変わります。純正ではカタカタという音ですが、EVRではシャラシャラと言った上品な感じの音です。

  • night kids997
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

材質に問題あるのか、手で変形する程度の強度… 取付時にボルトを使うが、ネジ山がバカになってしまったので、一度も使用することなく終了…ガッカリです。

  • あひるン☆
  • 39歳
  • アトピー
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購入品