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最新のクチコミ
走行に直接関係するので、自分でつけれそうですが、 念のためショップに頼みました。 先日トムスの車に試乗させてもらった際に、 スロコンの価値を知ったことと、 オートクルーズが欲しかったところ、 両方の機能が付いて、安くて評価の高い この商品を知りました。 まだ走ってませんが、走らなくても価値、 分かる気がします。
- ニックネームめんどい2723
- 21歳
- アトピー
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購入品
H17年式200系ハイエース（2Lガソリン）に付けました。 とにかく運転が楽になりました。 街乗りでは順調に進んでいないと使えませんが 高速では早く買っておけばと思いました。 普段からエコ運転をしてアクセル操作に気を使いましたが Ec5モードにしたらクリープでスタートしてるかの様に スムーズになり、ノーマルより走りやすい。 高速での合流がどうかと思いましたが 踏めば普通に加速してくれて問題ないです。 クルーズ中にシフトダウン操作をしても回転数が上がるだけで 設定速度でクルーズしてくれました。 下りは必要以上にシフトダウンしてくれないので 60キロで設定しても70キロになるなど 普通の運転の時と同じく速度は上がってしまいます。 登りは工場出荷数値のままですが キックダウンが少し気になるけど 自分で運転する時より大人しくキックダウンするので 設定次第ではもっとスムーズになるかも。 SPモードではハッキリと体感でき ちょっと踏んだだけでグイグイ行きますが その分ガソリン喰うので自分の走りでは必要ないですね。 加速時ではなく一定速度（仮に60キロ）で走行中にクルーズのボタンを押した直後に 少し加速します。
- なおき3481
- 29歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応で、すぐに届きました。梱包も問題なかったです。 まだ車が来てないので、納車され次第、装着予定です。 また機会あればお願いします。
- ドクターポークチョップ3101
- 37歳
- アトピー
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購入品
ワゴンRmh22s FXリミテッドにつけました！ 自分の場合、高効率フィルター、アーシング、シエクルのレスポンスリング 位のライトチューンですが、はっきり違いを体感出来て大変満足です！ エンジンオイルやガソリンの違いが分かる人なら体感出来ると思います！ 気に入ったのでミニコンアルファも買います( *´艸｀)
- ふわふわ9197
- 25歳
- アトピー
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購入品
19日に注文し20日に発送され22日にとどきました。ｸﾙｺﾝが欲しくてﾈｯﾄで情報をあさると取り付け例が多数あり、懇意にしているﾃﾞｨｰﾗｰのNｯﾂ店へ相談に行くと整備担当者は「純正品で後付け可能」との事で見積りを頼んだが後日、取り付け不可能との事、別のﾃﾞｨｰﾗｰCﾛｰﾗ店にも断られ、知人に相談し紹介してもらった自動車整備工場でこちらの商品をすすめていだだき取り付けまでしてもらいました、その帰りにｵｰﾄｸﾙｰｽﾞを試してみましたが、滑らかな走行に大満足です、他の方のﾚﾋﾞｭｰのとうり早く取り付ければよかったです。よい製品をありがとうございます。
- 楽天A1
- 33歳
- アトピー
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購入品
"Had a little struggle with the Japanese every time I was redirected from Rakuten Global to Rakuten Japanese site. But I am still able to figure out what I wanted with the English - Japanese mixed list. The item came in good condition and nothing is missing for the installation
- もぐさん4862
- 41歳
- アトピー
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購入品
旅行に行くために購入自分で取り付け、高速走行とても楽ちんで快適でした。
- cocotte883
- 29歳
- アトピー
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購入品
NBOX-JF3 GLターボ車に取り付けました。 NAと比較してターボ車は燃費があまりやなく、街乗りで13km/l、高速で19km/l程でした。街乗り燃費向上のため今回、スロコン購入しました。 取付はアクセルペダル上部のコネクタを外して中間コネクタ経由で接続するだけで、素人の私でも簡単に取りつける事がだきました。 取付けからの走行距離は320km程ですが、普段設定E5使用で、街乗り燃費は14.7km/lと向上しました。 勿論、P7設定では燃費は下がりますが出だし反応は敏感そのもので、タイヤが鳴くほどです。 その他のモードも試しましたが、私の場合、燃費重視ですのでEモードで利用させていただきます。
- かぐらん1976
- 37歳
- アトピー
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購入品
