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2024-04-01

RB26は、ブローバイが多いので取り付けました｡一般車には、スペースが無く、丁度いいサイズですね。ただ、ドレンが無いので逆さまにしてオイルを抜くのかな？さすが!!車種専用なのでぴったりサイズでした。

• MAX25122
• 31歳
• アトピー
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2024-02-06

難有りと有りますが、見た目それ程の問題は有りません 又、ホースに関してはまず長期使用には耐えられそうに無く、 別品を用意した方が良さそうで、内部構造も少々手を入れた方が良さそうな物です。

• はまのにゃんこ2020
• 39歳
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2024-03-30

発注から商品到着まで時間がかかります。 他ショップで、違う商品を同時期に発注しましたが、こちらはその商品よりも、3日遅く到着しました。

• machan5648
• 27歳
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2024-01-23

クールフィンの限定カラーよりツヤが少ないですが、カラーバリエーションは３種なのでこちらを選ぶのいいかもです。

• ゆう270906
• 35歳
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2024-03-28

純正物は樹脂製のものが、RX-8にはついています。 見た目と多少の軽量化を目的に購入。 装着方法はいたって簡単。純正プレートの固定ピンを 外し、このプレートに粘着テープを張り、固定ピンを 再用し、装着っと。 ドレスアップには最適。 重さは気持ち・・軽いかな程度です。

• ぱん-たろん
• 43歳
• アトピー
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2024-01-09

前乗ってたフォレスターにも装着していたレイルのアンダーパネル。スイフトにも装着しました。スイフトはエンジンアンダーパネルはないので装着する事で床下の空力にプラスになりますし、メーカーさんの解説通りに冷却効率が良くなるようで50〜60km/h巡航時の水温が装着前90→88℃と2℃ほど下がりました。取り付けも簡単で満足してます。 デメリットとして少し重量アップ、エンジン下の地上高が２センチ位低くなるのとメンテナンス時に外す必要があるのがチョットだけ面倒です。

• はるな35
• 31歳
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2024-03-26

フロントグリル形状が違います。 レビン用に作られており、トレノに装着するには若干の加工が必要です。

• akanai
• 39歳
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2024-04-09

"H20

• 購入者54778704
• 27歳
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2024-04-02

コンパクトカーにＴＲＤのターボを載せて５年以上過ぎたのですが、その間一度もクーラントの交換をしてなかったアホです。 で、最近水温計を取り付けるに至り、クーラントにもこだわろうと言う事で購入。 信頼できるメーカーですし、水で希釈しなくてもＯＫの商品だったので購入を決定 ターボ車なので夏の水温上昇によるトラブルを回避する為にも、って事で。

• ゆっきー0404
• 35歳
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★★

2024-04-07

エンジンルームのホースを統一する為に購入。 黒色が渋くてカッコイイです。

• 美沙＠グロリア
• 43歳
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2024-03-19

とても良い感じです。まだ取り付けしてませんが楽しみです。

• トーマス6969
• 31歳
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2024-04-05

オイルパンに貼り付けるだけでオイルの温度が 下がるというのは、手軽で良い商品だと思います。

• えぬ００００
• 39歳
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2024-03-05

取付けは簡単で、フィッティングも問題ありません。

• samohsam36
• 47歳
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