• 祥瑞捻鉢 5代河本半助 作 N.o79
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【超特価sale開催】 祥瑞捻鉢 5代河本半助 作 N.o79 染付
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【超特価sale開催】 祥瑞捻鉢 5代河本半助 作 N.o79 染付

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【超特価sale開催】 祥瑞捻鉢 5代河本半助 作 N.o79 染付
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商品の詳細

【商品の説明】

商品名:祥瑞捻鉢5代河本半助作N.o79

サイズ:直径約18.3cm高さ約10.9cm

【商品の状態】

使用状況:50年以上前に祖父が購入して来た物です。

ねじった器に花が美しく描かれている。瀬戸日本の名工、五代目河本半助の作。共箱付き。詳細は後述の説明を参照。

河本半助

瀬戸の陶家で代々襲名。
家祖半助は宝暦年間(1751-64)川本治兵衛と図って朝日・夕日の両窯を再興し、子孫が業を継いでします。
四代半助か業を磁器に転向。
五代半助は天性の妙手で、父の遺法を継いで常に磁器改良に熱心で、天保年間(1830-44)には「ギヤマン」石を粉砕して磁器原土に配合することを発見しました。
それは軟滑で光沢が非常に美しいです。
これに祥瑞風の文様を描き高尚優美なものを製出し、名声はとみに高まりました。
尾張家の御焼物師に列せられ、以来毎年御紋付の器を調進することを命ぜられ、年々銀二枚を賜わ’つた。
款に「半山」のち「山半」を用い、また「真陶園」とも書いました。
老年に至っても長男六三郎がまだ幼少でしたので、1858年(安政五)桝吉を養子としました。
六三郎は桝吉の教育を受け1864年(文久四)六代を継ぎ半助と改名。

注意事項:必ず説明文をよくお読み頂き御入札下さい。

*領収書の発行は致しておりません。Yahoo決済の明細を発行してください。

*商品は特に明記のない限り基本的には骨董品・美術品といった古い物、中古品です。 写真に写り切らない傷や痛み、角度により写りきらない場所、光による色の差がある場合がございます。 気になる点は入札前に質問欄にてご質問ください。

*傷に対して神経質な方、極美品・完璧を求める方はご入札をご遠慮頂きますようお願い致します。

*お客様の一方的なキャンセル、商品の程度が思ったものと違う等どのような理由であれお客様都合によるご返品、受け取り連絡をした後の返品返金は一切お受けできかねますのでご了承下さい。

ご入札頂いた時点で以上の事に同意して頂いたものと致します。 同意して頂けない方のご入札はお断りいたします。


不明点はご質問ください。

商品の説明

保証書付】 祥瑞捻鉢 5代河本半助 作 N.o79 染付 - pressboxreporters.com
保証書付】 祥瑞捻鉢 5代河本半助 作 N.o79 染付 - pressboxreporters.com
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粉引 5寸取り鉢(丸)【陶器】|十河 隆史(T-POTTERY)
粉引 5寸取り鉢(丸)【陶器】|十河 隆史(T-POTTERY)

最新のクチコミ

★★★★★

常には行けない(鉄道)旅行のワクワク感とその地域の絶景ポイントをイメージしていましたが、座談会的な内容で、判る人には面白い内容かもしれませんが、これから、という者には抽象的で判りずらく、読みずらいと思いました。

  • bunbun0901
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

のりものアルバムを少しづつ集めています。 息子は毎日飽きずに喜んで見ています。

  • max0907
  • 22歳
  • アトピー
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★★★★★

電車が大好きな甥へのクリスマスプレゼントにする予定で予約しました。

  • kimupon333
  • 30歳
  • アトピー
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★★★★★

ドイツ、ポーランドともに青い空と緑の大地の映像が美しい。ドイツの出発は南のミュンヘンから。ミュンヘン(新市庁舎とからくり時計)⇒レーゲンスブルク(ローマ時代の橋周辺)⇒バンベルク(ラオホビール)⇒ライプツィヒ(「ファウスト」の酒場)⇒ドレスデン(フラウエン教会)⇒マイセン(アルブレヒト城)、再びドレスデン⇒ゲルリッツ(ポーランド国境)⇒ヴァイスヴァッサー(森林鉄道)そしてベルリンへ(ブランデンブルク門)⇒ロストック(マリエン教会の天文時計)⇒ザスニッツ(リューゲン島)。ポーランドはワルシャワから(旧市街)⇒オルシティン(運河の旅)⇒グダニスク(旧市街)⇒トルニ(コペルニクス)⇒ポズナニ(現役のSL列車)⇒クラクフ(旧市街・ヴァヴェル城遠景)。大変見ごたえのある商品である。

  • ラック6775
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

本屋で見て良さそうだったので、ポイントが付くこのお店で買いました。開業のいきさつなどが書かれていて興味深いです。

  • apesta☆
  • 26歳
  • アトピー
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★★★★★

世界遺産は鉄道のような動産は登録できないそうです。このため世界遺産に匹敵すると著者が考えている世界の鉄道をピックアップし紹介しています。新聞への連載を新書化したものです。

  • リュウ7477
  • 34歳
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★★★★★

文章が少々硬い印象ですが、船そのものだけではなく、港と駅との位置関係の変遷、船内の写真、竣工の絵葉書などにも触れていて好ましいです。

  • 文鎮2006
  • 42歳
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★★★★★

内容は技術的なことが多いのですが、難しくはありません。 営業や広報など、人間が物を造る大切さ、チームワークの大切さを感じる一つのドラマになっています。 軽薄な最近の文芸作品よりも、はるかにドラマチックですが・・・ ノンフィクションなんですよね! 文字が多い作品なので、かなり読み応えがあります。興味本位で買ったのですが、これを読んでからノンフィクションや小説作品にまた目覚めました。 どっしりした内容もありますから、鉄道ファンより読書家向きだと思います。

  • takaswi-
  • 30歳
  • アトピー
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★★★★★

廃線路線に夢を乗せ夢想旅行へ出かけてみませんか

  • al1111
  • 38歳
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★★

私にとりましては、価格の割にはワクワクするような内容が無く、各列車に、乗られたことのない方には、体験記として良いと思います。

  • oga0417
  • 46歳
  • アトピー
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★★★★★

他の方のレビューを参考にして購入。 巻頭の「きたぐに」「能登」「北陸」の記事の後に、「夜行列車の発達慨史」で「あさかぜ」から「カシオペア」「サンライズ」までの歴史、「食堂車のはなし」をはさんで、「夜行列車13」で現役の夜行列車の紹介、「夜行列車の切符いろいろ」「夜行列車の特徴的なダイヤを探見する」「国鉄JR夜行列車列車名変遷一覧表」「海を渡る客車」をはさみ「夜行列車関係の年表」で締めくくる、という内容。 個人的には、「夜行列車の切符いろいろ」の豊富なカラー写真で掲載されている「切符」の数々と「夜行列車の特徴的なダイヤを探見する」の列車「山陰」1976年4月の時刻表などに興味を惹かれました。 読む方の世代や興味によって、いろいろな角度から楽しめる一冊、だと思います。

  • steve032
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

レールマガジン お立ち台通信です。写真と地図、解説などもあり便利です。

  • motorman1106
  • 42歳
  • アトピー
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★★★★★

良い写真集です。・・・・・・・・・・・・・・・

  • ヒヨヨ2929
  • 50歳
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★★★★★

良い本です。・・・・・・・・・・・・・・・

  • myy2825225
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

良い写真集です。・・・・・・・・・・・・・・・

  • マサト7478
  • 46歳
  • アトピー
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★★★★★

蒸気機関車のなかでもエリート「甲組」の誇り高き活躍と責任感、今の鉄道マンにも読ませたい内容です。

  • はなぷん9360
  • 54歳
  • アトピー
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