• 90s RALPH LAUREN ラルフローレン THE BIG OXFORD BDシャツ 裾ポニー 製品染め 後染め
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【送料無料/新品】  90s RALPH LAUREN ラルフローレン THE BIG OXFORD BDシャツ 裾ポニー 製品染め 後染め Mサイズ
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6,630税込

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商品の詳細

サイズ表記:M
着丈82、身幅67、肩幅53、袖丈57.5

ラルフローレンの1990年代のTHE BIG OXFORD BDシャツです。ポニーマークは裾に。
元々はストライプ生地だったようですが、後染めされています。近くで見たらひっそりと見えますので、さしずめシャドーストライプとでも言いましょうか。ポニーマークの画像で雰囲気を確認して頂けます。

発送はクリックポストで行います。複数落札の場合はゆうパック着払いで同梱発送します。
 
ノークレーム・ノーリターンでよろしくおねがいします。

他多数出品中です。是非ご覧ください。
 
※オークション終了後3日以内にご連絡、かんたん決済お手続きをいただける方のみのご入札をお願いします。
出品者に不備がある場合以外のノークレーム・ノーリターン、ノーキャンセル、入札の取り消し不可をご了承いただける方のみ入札をお願いします。

商品の説明

【希少色 クリーニング済】90S RALPH LAUREN ポロ ラルフローレン 裾ポニー BIG OXFORD オックスフォード ビッグシャツ  長袖シャツ
【希少色 クリーニング済】90S RALPH LAUREN ポロ ラルフローレン 裾ポニー BIG OXFORD オックスフォード ビッグシャツ  長袖シャツ
90s Ralph Lauren big oxford 裾ポニー BDシャツ-
90s Ralph Lauren big oxford 裾ポニー BDシャツ-
90s Ralph Lauren big oxford 裾ポニー BDシャツ-
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【楽天市場】ラルフローレン Ralph Lauren クラシック フィット 後
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90s ralphlauren the big oxford 裾ポニー シャツ M/白 無地 ラルフ
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最新のクチコミ

★★★★★

前回ディラーで交換から5万キロ程使用していたため、ひどいジャダーが出ており、ストレスでした。 交換後は、ジャダーが改善され、大変満足しております。 ただ、車両の問題ですが、捨てる4Lが必要なため、2缶買う必要があるので、出費は大きいです。

  • cocoa0606
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても良いと思います。 不要な着色は無くオイル本来の色でと思います。

  • luki39
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車がぼろのため良い製品だと思いますが良く分かりません。

  • ちぃ48675855
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SF5フォレスターのATの冷間時に、変速時のタイムラグやショックがありましたが、このオートマフルードに交換して、完治ではありませんが改善はありました。 交換時の異物混入のリスクを理解したうえで500km毎ぐらいで定期交換したいと思います。 近くのお店で買うのと比べるととってもお買い得ですし、自分でやる達成感もあります。 ショックが出る前にこれにしとけばよかったなぁ・・・と思うこのごろです(笑)

  • marichan4097
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ATFの交換は、諸説紛々としていて、とても悩みました。ディーラーでは、しなくても大丈夫ですよ、と軽く言われたのですが、私は普段から工作機械を扱うので、金属同士が動作する箇所には、適切な注脂をし、パーツ交換による保守点検が仕事の半分と思っているので、ディーラーに、ドレンから抜いて、上から入れるだけではなく、一缶使って、圧送機で完全交換をお願いしました。こちらのフルードがカッコいい色なので、抜いた純正フルードとの比較になりませんが、抜いた純正は、やはりくたびれて見えました。交換後、走り込みました。スロットルに脚を置いて踏み込む最初から、エンジンから車両にトルクがキチンと伝わっているような感覚になりました。唐突に高回転域にまで踏み込んだ場合、五万キロ走行が済んだ頃から、ズルズルガサガサと、ミッションにストレスがあるような車速の乗り方をしていたのですが、交換後は実にスッキリしました。車重のある車(デリカD5です。オイル交換は5000km毎・各種点検保守は神経質な位しているつもりです。今回のフルード交換時は90000km走行)なので、スピードはさて置いても、CVTの継ぎ目の無い、スムーズさって、これなんだ、と初めて感じました。新車時より遥かに気持ち良い感覚で踏力に応じて車速が乗ります。パドルシフトで擬似エンジンブレーキをかけると、これまたガツンとスムーズに決められた回転域に落ち着いてくれます。ウルトラスムーズになってくれたミッションのおかげで、良いことだらけになり、特に、高回転域運転時の機械ノイズも減り、車が動かしやすく なりました。スロットルワークが格段にイージーになったので、無駄な踏み込みが減り、燃費も向上しました。私は、交換して良かった!と言いたいです。

  • めぐちゃん405
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★★

特殊な専用指定オイルのヨーロッパ車に使用しましたが、問題なくいけてます。さすがワコーズです。

  • KYK8094
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

早速交換しました。変速ショックが格段に減りました。良いオイルです。

  • yuki_haru@しおう
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★

缶のデザインが、ピンクでなくなっていた為、開封時に別の商品かと思ってしまいました。 交換しましたが、純正品だけに、全く問題ありません。 セレナのCVTは弱いと言われていますが、家のは17万Kmを超えました、ここまで来たら、目指せ20万Kmです。

  • Ris0000
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★★

Cではトラブル車なのでD!を購入しました。 知っている限り、他のどこよりも安かったです。 非常に満足しています。

  • ぱと2015
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ボルボV70に1缶全部を圧送交換しました。変速ショックが減り、とくに2〜3速が良くなりました。

  • tomy3495
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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