• ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
  • ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
  • ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
  • ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
  • ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
  • ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
【国内配送】 純正 '11-13年モデル VXS ヤマハ インジエクタアセンブリ [CY15-006] 中古 (6S5-13761-00-00) 水上オートバイ用
  • 当日発送
  • 送料無料

【国内配送】 純正 '11-13年モデル VXS ヤマハ インジエクタアセンブリ [CY15-006] 中古 (6S5-13761-00-00) 水上オートバイ用

お気に入りブランド
販売価格 :

5,950税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【国内配送】 純正 '11-13年モデル VXS ヤマハ インジエクタアセンブリ [CY15-006] 中古 (6S5-13761-00-00) 水上オートバイ用
販売価格:¥5,950 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

詳しい画像はコチラからもご覧いただけます→ 詳細画像

この部品を取り外したモデルはコチラです↓

商品の説明

Engine Variable Valve Timing (VVT) Solenoid Replacemtnt For 13-16 Regal ATS  Exhaust with Black Connector Intake with White Connector 12662737 TS1191
Engine Variable Valve Timing (VVT) Solenoid Replacemtnt For 13-16 Regal ATS Exhaust with Black Connector Intake with White Connector 12662737 TS1191
ヤマハ(YAMAHA)2008年 CYGNUS X・フルモデルチェンジのカタログ情報
ヤマハ(YAMAHA)2008年 CYGNUS X・フルモデルチェンジのカタログ情報
Engine Variable Valve Timing (VVT) Solenoid Replacemtnt For 13-16 Regal ATS  Exhaust with Black Connector Intake with White Connector 12662737 TS1191
Engine Variable Valve Timing (VVT) Solenoid Replacemtnt For 13-16 Regal ATS Exhaust with Black Connector Intake with White Connector 12662737 TS1191
ZX-165 | ZEXUS公式サイト | ゼクサス
ZX-165 | ZEXUS公式サイト | ゼクサス
7MX-14501-00 ヤマハ純正 キヤブレター アセンブリ JP
7MX-14501-00 ヤマハ純正 キヤブレター アセンブリ JP

最新のクチコミ

★★★★★

シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw

  • モリテニ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。

  • A_Leaf_falls
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

この商品を見ている人におすすめ