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人気のクリスマスアイテムがいっぱい！シードゥ GTX 4-TEC SC 2003年モデル純正 THROTTLE BODY (部品番号420892450) 中古 [S206-018] 水上オートバイ用

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販売価格：: ￥28,000税込
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商品の詳細

シードゥ GTX 4-TEC SC 2003年モデル
純正 THROTTLE BODY

純正部品番号 : 420892450
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]

管理番号 : S206-018

商品の説明

Sea Doo 4-Tec Throttle Body 420892592 420892591 GTX GTI GTS GTR RXP RXT

SEADOO GTX 185 4 TEC MOTOR GTX SC RXP ENGINE 2003-2005 GTX LIMITED

Electronic Throttle Body Compatible with for Nissan for Altima 4door 2.5L SL 2002-2006 for Nissan for X-Trail 4door 2.5L 4WD 2005-2006 Throttle Body

Sea-Doo 2003 GTX 4-TEC Limited SC 185 Gauge Display Meter Dash Screen

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-01

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

kaorinn0810

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-06

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

ゆきねぎ

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-30

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

llitle9270

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-23

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

リョウ9028

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-28

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

8love0310

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-09

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

ゆみころ♪

43歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-03-26

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

umpapi341

31歳

アトピー

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