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最安値級価格 ディスクブレーキ用 クリンチャー 手組みカーボンホイール 【1160g】 検索用 軽量 グラベルロード SURLY 27インチ、700C
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¥72,000税込
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![ability c 【前後1,365g ディスクブレーキロード】 DR38TL-DB カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 (前後セット) ability c 【前後1,365g ディスクブレーキロード】 DR38TL-DB カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 (前後セット)](https://image1.shopserve.jp/cogs.jp/pic-labo/llimg/InShot_111112.jpg)
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ホイール】超軽量!! 超ワイド!! 最新のトレンドを盛り込んだディスク用
![《2024NEW》 ability c 【前後1,190g~ ディスクブレーキ ロード/グラベル】 DR35/40/45/50TL-DB SP カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 セラミックベアリング(前後セット) 《2024NEW》 ability c 【前後1,190g~ ディスクブレーキ ロード/グラベル】 DR35/40/45/50TL-DB SP カーボン クリンチャー/チューブレス ホイール ディスクブレーキ用 セラミックベアリング(前後セット)](https://image1.shopserve.jp/cogs.jp/pic-labo/llimg/20231018_1707479999.jpg)
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最新のクチコミ
低価格で装着も簡単!!使用しない時にコンパクトに収納出来るのも嬉しいです*^^* 車内用はこれで十分だと思いますよ!!
- kanaro8414
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
作りが雑でした。穴の開いてる部分のバリが取れてません。多分バリを取らないと接続できないでしょう。
- riki2269
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けるとちょっと変形しますね。その他は特に問題無しです。
- スマイル(^0^)♪
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初代ムラーノに取り付けています。安くて簡単、便利。車内積みなら、これで十分です。
- Narchy
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品とどきまして、さっそく!取り付け簡単にできました(^ ^)いい感じです。重宝しそうです(^ ^)v
- sousoucafe
- 31歳
- アトピー
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購入品
コルトプラスには取り付けできました。これなら大体どんな車にも付くでしょう。コルトプラスでは、サイドのフック取り付け位置が少し下にしか付かなくて、フックがナナメになります。リアハッチの縁が少し傷みそうな気がするので、厚めのゴムでもかまそうかなと思います。自転車の固定や高速走行など特に問題ナッシング〜でした。
- be-cause
- 39歳
- アトピー
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購入品
ハイエースに使用。9.2のロングボードも余裕で積めます。 固定ベルトが付いてるので、ブレーキ踏んだ時や、カーブでも動きません。
- りょさや
- 27歳
- アトピー
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購入品
やっちゃったよ・・・背面タイヤを外してしまっているため、完全に固定できないとは・・・それでも何とか加工して取り付けた様はまさに漢!!さあ、もう腹に岩を抱えても泣かなくてすむぜ! チームに一台は必需品、ジムニーみたいな小型だと斜め付けしたほうがいいかな。
- 王せん
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
27インチ、700C
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上下セット
¥10,631
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以下は仕様となります。
【重量】 1160g
【リム】 ハイト 35mm
外幅 28mm
ブレーキタイプ センターロックディスク
【コンセプト】
1)用途・・・オールラウンド(ヒルクライム、グラベル、ツーリング、街乗り)
2)メンテナンス性・・・スポークは入手性がよく評価の高いSAPIM CX-RAY、リムはパンク対応も容易なクリンチャー。ハブも耐久性があり軽量。
3)コストパフォーマンス・・・完組より安価で高性能、軽量
【余談】
妥協なく選定したパーツで組上げたホイールで私自身が使用しているホイールと同じ仕様です。
リムとハブは同一メーカー品です、手組みをする方ならわかる有名な製品です。フリーの音はやや大きめです。
この仕様(部品構成)で手組みを依頼しますと20万円ぐらいにはなるかと思います。
10年以上ホイールを手組みしてきておりますので手組みには自信があります。