• 極美品 デュエルマスターズ 超竜バジュラ DMC-34 S3/S5/Y5 スーパーレア SR 初期 旧枠 コロコロドリームパック デュエマクラシック
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【新発売】 極美品 デュエルマスターズ 超竜バジュラ DMC-34 S3/S5/Y5 スーパーレア SR 初期 旧枠 コロコロドリームパック デュエマクラシック クリーチャー
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【新発売】 極美品 デュエルマスターズ 超竜バジュラ DMC-34 S3/S5/Y5 スーパーレア SR 初期 旧枠 コロコロドリームパック デュエマクラシック クリーチャー
販売価格:¥8,265 税込

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商品の詳細

1枚の出品です。カードはタバコ、ペットの無い部屋で暗所にて保管しております。

開封後すぐにスリーブに入れて保管しており、状態は目立った傷は無く美品だと思われますが、素人判断ですので詳しい状態は添付の画像をご確認ください。
正確な撮影を心がけておりますが、写真に写らない傷がある場合があります。極端に状態を気になさる方は入札をご遠慮ください。ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
すり替え防止の為、返品、返金等の対応は出来かねますのでご了承ください。ご理解頂ける方のみご入札ください。

カードは濡れ、折れ対策を厳重に施した上で発送致します。
発送は出品者負担にてゆうパケットポストminiでの発送を予定しております。
別の発送方法を希望される場合は、商品落札後に取引ナビよりご連絡ください。可能な限り対応致します。変更によって生じる差額は落札者様のご負担になりますのでご了承下さい。

まとめて発送も対応致しますが、枚数が多い場合は重量の問題により発送方法を変更させて頂く場合がありますのでご了承ください。
発送トラブルによるカードの汚損、紛失などの対応は致しかねますのでご了承ください。

いたずら入札防止のため、商品落札後24時間以内にご連絡、48時間以内にご入金をお願いしております。難しい場合は事前にご連絡を頂ければ対応致します。お守り頂けない場合は落札者様都合での削除をさせて頂く場合がありますのでご了承ください。

著しく評価の悪い方は予告なく落札者様都合で削除させていただく場合がありますのでご了承下さい。

その他、質問が御座いましたらお気軽にお問合せください。宜しくお願い致します。

商品の説明

デュエルマスターズ 超竜バジュラ 極美品-
デュエルマスターズ 超竜バジュラ 極美品-
超竜バジュラ [DMC34 S3/S5] | トレカカク~デュエマ価格サイト~
超竜バジュラ [DMC34 S3/S5] | トレカカク~デュエマ価格サイト~
超竜バジュラ(S3/S5/Y5) | SR | ドラゴンスター | デュエルマスターズ
超竜バジュラ(S3/S5/Y5) | SR | ドラゴンスター | デュエルマスターズ
超竜バジュラ(S3/S5/Y5) | SR | ドラゴンスター | デュエルマスターズ
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デュエマ】 超竜バジュラ DM08/SR の通販 - カーナベル
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最新のクチコミ

★★★★★

ちょっとバネレート低いって感じです バネだけ変えます

  • ronn1960
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

質感かなり良いです 安いですし10万前後で探すならおすすめ

  • Kazuma5819
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今日届きました 素早く対応していただきありがとうございます

  • jiji55929
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3.5インチアップ車に取り付けました。乗り降りが楽になりますよ。そんなにお高くないのでぜひどうぞ。

  • 優里☆7532
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まずは車高約25mmダウン、前後トー0、キャンバー前後約−1、 リヤの減衰を一番やわくして町乗りだけの感想ですが、とても乗り心地がいいです。段差の種類にもよりますが自分的にはノーマルよりいいと思いました。ロール感もだいぶなくなります。 不満な点は、リヤのバネがやわすぎるせいか、ヘルパーSを活かしたセッティングができませんでした。ヘルパーSを伸ばすと簡単に底づきします。

  • ゆあラテ
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★

今までRGのN1ダンパーを入れていたのですが、フロントの一本からショック本体からカタカタと異音が出始め急遽この商品を購入しました。 まずよかった点は、アッパーマウントの取り付けのナットが付属されていたこと。 私の車に付いていた純正のナットは、もうかなりくたびれていて少しなめかかっていたのですが、付属されていたので気持ちよく交換する事ができました。 それから、スプリングシート等の、レンチをかける部分が今まで使用した車高調とは違い、掛けやすく回しやすい感じがしました。 惜しい点はDC5は特にだとは思いますが、車高ダウン時にアームが万歳してしまうのですが、これに対する対策をもう少ししてあるとアームが万歳しなくて済むので、もっと良かったと思います。 これに関しては、他のメーカーも似たような物ですから、特にマイナスポイントとは言えないでしょう。 これって単純にタイロットエンドを逆刺し(通常は上から刺す)してもよいのかな?良いならかなり真っ直ぐになるんですが・・・。 装着は時間がなくとりあえずフロントだけの交換になっているので、全体的な走りの評価は今はできません。 しかし、この値段を考えると良い商品ではないかと思います。 32段の減衰調整も、街乗りからサーキットまで幅広く使えるんじゃないかと思われます。

  • よっさん6567
  • 30歳
  • アトピー
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