品多く チネリ ★cinelli NEO 400mm(C-C) カーボンドロップハンドル MORPHE ドロップハンドル

★★★★★

2024-03-30

08イモビ無しの車両用に購入しました。 辛口の評価ですが、造りは綺麗で質感も良いと思います。 以下、マイナス評価理由。 姿勢は楽にはなりましたが、純正と同様に垂れ角がついているので思っていたポジションにはなりませんでした。 （ノーマルホースがフォークと接触するのと、左右に切った時にレバーがカウルと接触する為、ハンドル角とレバー角の調整が限られる） ノーマルホースでOKとなっていますが、マスターシリンダー、ホース共交換した方が良さそうです。 あと、購入を考えている方は、キーシリンダーが剥き出しになるのでイモビ付き用の購入をオススメします。

• hama-yan9330
• 31歳
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2024-01-23

他社の価格よりも安価だったので選びました。

• みやぽんん
• 39歳
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★★★★★

2024-03-28

とても良い商品でした。 また、注文したいと思いました！

• TとA
• 27歳
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★★

2024-01-09

早い対応ありがとうございます。今から取り付けたいと思います！

• ぴけら92
• 35歳
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2024-03-26

新車から自宅に引き上げる35kmだけノーマルハンドル、その後すぐに取り付けをしてしまったのですが、明らかにノーマルより楽チンポジションです。 そういう意味では5点満点なのですが･･･現時点では問題が発生しております。 取り説通りに取り付けをしている（つもり）なのですが、 ・根元のネジ4本を緩めハンドルを上げると、スクリーンに干渉してフルステアが切れない。 ・ハンドルを下げると、今度はタンクに当たりやはりフルステアが切れない。 という現象が出ています。 なんとか各箇所を調整し（ハンドル角度、レバー取り付け位置、スイッチ類等々）、現時点ではタンクやスクリーンに紙一重（隙間約2mm!）で接触しない位置を見つけ出し、現在に至ります。 でもこれでは、もし「立ちゴケ」でもしようものなら、間違いなくタンクを凹ませることでしょう！ おそらく取り付け方も問題ないはずなので、各部の調整が足りないだけだとは思いますが、現時点ではタンク凹みのリスクを含め、3点としておきます。 どなたかうまく取り付け出来た方、レビューをお願いします。

• ＩＨ2007
• 43歳
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2024-04-09

以前から考えていたのですが、交換してみてとても運転しやすくなりました。

• NBA!!
• 31歳
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2024-04-02

元来「メッキパーツ」が 嫌いなもので… 黒を購入させて頂きました。 取り付けも楽で ポジションも楽！ 車検も問題無くて言う事 無しです。 ショップの皆様の 迅速丁寧な対応にも 感謝しております！

• 佳絵ママ
• 39歳
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2024-04-07

エイプに付けたんですが とても良かったです！ チョッパー仕様に 合いますよ。

• あ38502317
• 27歳
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2024-03-19

無事届きました。 迅速な対応ありがとうございました。 是非また機会があればよろしくお願いします。

• シュンソウママ
• 35歳
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2024-04-05

古いバイクを貰ったので、メンテナンスのために買いました。

• ryumama915
• 43歳
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