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フジミ模型 1/24 インチアップシリーズ No.91 Z432R プラモデル ID91
2024年最新】Yahoo!オークション -フジミ フェアレディz プラモデルの
1/24 ID162 ニッサン フェアレディ Z432｜FUJIMI－フジミ模型
1/24 ID28フェアレディ 300ZX バージョンS 2シーター'94－フジミ模型
フジミ模型 1/24 インチアップシリーズ No.91 Z432R プラモデル ID91
最新のクチコミ
長い間電動シャッターをつけていたのに、閉めた試しがありませんでしたがこの商品を知り、こんなに安価にできるのならと購入。アンテナ・センサー・リレーも一緒に購入。古い三和シャッターでしたが自分で配線図を見ながら配線し一日で設置できました。もっと早くに知ってたら楽だったのにと今更ながら残念です(笑)。電動シャッターはやっぱりリモコンじゃないと付けた価値が半減します。良い買い物でした！
- よい子のママ
- 22歳
- アトピー
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購入品
どんなかな？と思いながら置きましたが！動きません！コレはいいから他のも購入したいです。本当はカメさんが欲しいけど…お値段がちょっと… スタッフさんからのメッセージカードも付いていて、ホッコリしました。
- こむこむ3
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
地域は雪が舞う所で、前膜は必需品です。やや大きめのサイズで雪が入りにくいので最高です。雪国ではパイプ車庫が1番です。
- コプマン
- 38歳
- アトピー
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購入品
サイズも丁度良かった。大雪が降ったら、心配だが、添え木をしてあげれば、大丈夫かなと思われる。
- ひろん9574
- 26歳
- アトピー
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購入品
値段相応です。 ゴムの切り方もなかなか素人っぽいですし， 反射テープも手作り感満載。 ただ，考えようによっては， 車がこすって張り替えるのも簡単，ってことです。
- みか1666
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り敢えず柱に取付しました。 軽量で設置も簡単で良い商品だと思います。
- AUERKTNまま
- 42歳
- アトピー
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購入品
屋根枠はシャイングレーでしたが、屋根材は全光線透過率17％・熱線カット率52％のブルーマットSにしたので、屋根が付くと暗くなり閉鎖的になるかと少し心配でしたが、全くそんなことはなく開放感もあるままの仕上がりになりました。先日少し晴れ間のあった日の夕方に車に乗り込んだ時に車内がそれほど高温ではなかったので、梅雨明け後の晴れた日に光線や熱線カット効果をどれだけ実感出来るのか期待したいと思います。
- tabi maro
- 30歳
- アトピー
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購入品
地区の道路に設置しました。死角が無くなり事故防止になります。 コスパもグー。
- totoro5c
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
無事商品届きました。 配送スタッフも丁寧に荷入れをして下さいました。 発送までの案内メールもわかりやすく安心いたしました。 今後もお世話になると思いますがよろしくお願いします
- coral_lagoon
- 46歳
- アトピー
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購入品
まだ組み立ていないので、分かりませんが、見た感じはとてもしっかりしています。
- aez1201
- 34歳
- アトピー
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購入品
![10og573/テント■ogawa(オガワ) テント ピルツ9‐DX [4人用] 2793 八角錐ワンポールテント【Q75】](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0412/users/17c6d7157febf6634314f9679de3aaa282b7f8c8/i-img640x480-1703904439o5zwbv339882.jpg)
・ 今回は、その フジミ製 フェアレディZ 432R をベースに徹底的に手を加えて、ディスプレイモデルとして満足いく形で仕上げてみよう！というのがお題。
・ また、ロードゴーイングバージョンである 432 と、当初は純粋なレーシングバージョンだった 432R の違いを突き詰め、当時のラインオフの 432R、それも売れ残りが生じたために、急遽、最低限の保安部品を追加装備することで登録可能とした 432Rロードゴーイングバージョン の再現にこだわりました。
・ さらにディティールにこだわるばかりでなく、ロングライフ性にも配慮して、ディスプレイケースに収納することで、末永く手許で気軽に付き合えるクオリティを目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・ ヒンジを新製し、エンジンフードを開閉可能に。
・ シャシー側にエンジンベイバルクヘッド、ラジエターパネル、側壁、左右ストラットボックスを新製。
・ フロントグリルをエッチングメッシュと0.5ｍｍ真鍮平棒で実車同様のディティールで精密に再現。
・ 至宝 S20エンジン は、エンジンマウント位置を修正して実車搭載位置を精密に再現。ヘッドの「NISSAN」「2000」の浮き出し文字を実車より作成したデータによるメッキデカールで再現。同時にエキゾーストマニホールド、プラグコード、左ホイールハウス前方イグニッションコイル、ラジエターアッパーホース、バッテリー、フロントウインドウウォッシャータンクなど補器類まで精密に再現。左ストラットボックス下シリアルプレートもメッキデカールで精密に再現。
・ ラジエターパネル前方右舷に位置するエアクリーナーボックス、ラジエターパネルを貫通する長いシュノーケルを持つエアインダクションボックスを新製。
・ インストルメントパネルは、クロックレスのセンター部三連メーター、タコメーター、スピードメーターを新規デカールを作成して再現。
・ センタートンネルコンソールを削除。同時にステアリングポストからサイドブレーキ前にイグニションキーシリンダーを移設。インストルメントパネル下に移設されたヒューズボックスなど432R のディティールを再現。
・ ドアトリムからアームレスト、ドアクローザーノブを削除。
・ トリムレスのラゲッジスペースフロアにプレスビードと軽めの穴、ストラットタワーサポートビーム、トピー工業製14インチスチールホイールスペアタイヤを新設。
・ フロアマットは0.3ｍｍカッティングシートを実車同様に裁断して、縫製部切り返しまで精密に再現。
・ シート2脚はダッツンコンペバケットシートを装着。同時に旧字体「NISSAN」ロゴ入りショルダーパッドと3点式シートベルトハーネスを2ｍｍサテンリボンを使用して金具まで精密に再現。
・ 室内天張りは、ダークグレイ仕上げで実車の雰囲気を再現。
・ フロントワイパーアーム、フェンダーミラーは、ボディ塗装後、ランナーを足付けしてボディを貫通させ、ランナーをはんだごてで溶着させて強度と剛性、経年変化に対応。
・ ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディカラーは、実車を参考に 純正色 グランプリオレンジ を再現。綿密に下地を研ぎあげた上で、プライマー、下地塗装 × 2コート、デカール貼付後、クレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には ＃1000 ～ ＃10000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド（細目）、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC（240×130×110mm） で、台座表面は、平滑かつ光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス（3㎜ × 16㎜） ２本で台座に固定しています。
その他、画像よりご確認下さい。
・ ナンバープレートは「横浜 52 ふ ・432」が付属。デカール貼付後、UVカットクリヤーを3コート吹き付けて仕上げています。また、ご希望のナンバープレートがございましたら、１セットを無料で製作してお届けしておりますので、落札後お申し付けください。
※ 細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
発送後は速やかにお知らせをお送りします。
※ その他、ご不明な点などにつきましては、「出品者への質問」へどうぞ。