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Amazon | ハセガワ 1/24 レガシィ ツーリングワゴン STI ダークレッド
Amazon | ハセガワ 1/24 レガシィ ツーリングワゴン STI ダークレッド
Play With LEGACY RS - ハセガワ 1/24 スバル レガシィ ツーリングワゴンGT
プラモデル 車 未組立 ハセガワ 1/24 SUBARU LEGACY GTツーリングワゴン
ハセガワ 1/24 スバル レガシィ GT ツーリングワゴン プラモデル 20304
最新のクチコミ
砂利を敷いていて砂利を少しよけて防草シートの上にこちらを置こうと思い購入してみました！ 今の所問題はなく使えています！外壁ギリギリまでバックするのでぶつけ防止で買いました！いい役目をしてくれています。ありがとうございました。B品という事でしたが何も問題なくどこがB品なのかな？という感じで年輪がない方が好みなので十分です！
- すばぴ
- 36歳
- アトピー
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購入品
出庫のお知らせとともにすぐ入荷いたしました。驚きの速さ！！ まだ下地にコンクリート工事ができておらず、組みたてはお預けです。 早々のご対応、ありがとうございました！ また、配送の方もとても親切でした。
- SAKIYO4
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大きさのわりに、軽くて扱いやすいです。ミラーのカバーも簡単に剥がすことができました。買って良かったです
- ペコレイコ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
こちらのミスではありますが、リモコンの型番を間違えて購入してしまいました。すぐに連絡しましたが返品交換が出来ないといわれてしまい ショックでした。みなさまもまちがえの無いよう確認するよう お伝えします。 お高いリモコン2個も購入して 大失敗です。
- たかたかたか7344
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
新居用に購入しました。 ただのコンクリートブロックは味気ないのでお洒落な物を探しておりました。二個セットのお値段なのに、なかなか高級感があります！接着剤もビスも不要ですが重さがあるので車を止める程度では動きません。 軍手サービスがあったので届いてすぐに設置できました。
- bb5885
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
足などで押すと簡単に動きますが、車止めとしてしっかり仕事してくれます。購入して良かったです。
- つめこ9911
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
見た目ごすっきりしていてとても気に入っています。よかったです。
- あいあみ0903
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
膝を曲げてシャッターの開閉が辛くなってきたので購入しました。 直接シャッターに触れなくていいのがいいです。
- がきこ7335
- 32歳
- アトピー
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購入品
年数が経ち、重くて困っていたシャッターが、この商品のおかげで、一人で開閉出来るようになりました。 とても良い商品に出会えました。
- ランクルミニ
- 40歳
- アトピー
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購入品
家が死角が多く買いました！はやく設置したいです！
- ささき4500
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
完成品
![－即決－ ◆Playmobil / プレイモービル ◆[3095 ダークフライヤー] space](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0209/users/402fbdac92edb68ba69a3581344ecd84cf5625c3/i-img640x480-1632916665rjoz3a1265892.jpg)
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シマノ★夢屋 10ステラ C2000Mスプール★希少
シマノ
￥12,955
・ 一方で、1988年4月、スバルのモータースポーツ統括会社として発足した スバル テクニカ インターナショナル (STI) と、イギリス・プロドライブとのジョイントによる 1990年からの WRCチャレンジ は、後にメイクスタイトル3連覇という偉業をもって大きく実を結ぶことになります。
・ 1992年7月、その STI の名を冠した 200台限定の特別仕様車、ツーリングワゴンSTI は、専用ECU採用により、ベースとなった GT の 200ps から 20psアップとなる 220ps を発揮する EJ20ターボエンジン、専用TCU、専用フロントスポイラー、鍛造BBSホイール、専用エクセーヌシート、専用ルーフサイドSTIレターステッカーなどの専用装備を採用。なかなか一筋縄ではいかない内容の ツーリングワゴン STI を形にしてみよう！というのが今回のお題。
・ ディティールにこだわるばかりでなく、ちょっとした衝撃などでも壊れない堅牢さ、ロングライフ性にも配慮して、さらにディスプレイケースに収納することで、末永く手許で気軽に付き合えるクオリティを目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・ 専用フロントアンダースポイラーを左側 STIステッカーとともに新製。
・ ルーフエンドスポイラー (当時の正式名称：リヤディフレクター) を新製。
・ ルーフサイド STIレターステッカーを新製。
・ 実車に忠実にオフセットを再現した Factory141製 BBS RGホイールを装着。
・ 室内フロアカーペットは、実車と同じくダークブラウン 1mm厚フェルト を丁寧に貼付。
・ 室内は、専用エクセーヌシート生地の質感、チェリーレッドのパイピングを塗装で忠実に再現。
・ ガラス内側は、マスキングの上、ウィンドウ黒縁部、グレイの天張り、ピラーカバーのディティールを塗装により再現。
・ セダンと共通のリヤマフラー部は、パイプ部を延長してツーリングワゴンのリヤオーバーハングに合わせて修正。
・ ドアミラー、ルーフレール、フロントウィンドウウオッシャーノズル、などの細かいエクステリアパーツはすべてランナーで足付けを行い、ボディを貫通させて流し込みセメントで接着後、半田ごてで足を溶着させ、経年変化などによるパーツ脱落に対応。手許で長く愉しめるロングライフ性に配慮。
・ リヤガーニッシュの「GT 4WD」と「SUBARU」オーナメント、フロントの六連星オーナメントは、メッキデカールを使用してリアリティを追求。
・ ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディカラーは、実車を参考に 純正色 ダークレッド・マイカを再現。綿密に下地を研ぎあげた上で、プライマー、下地塗装の後、クリヤディープレッドを3コート吹付け、ダークレッド・マイカ ならではの奥行きとハイライト部分のコントラストを再現。さらにクレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には ＃1000 ～ ＃10000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド（細目）、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC（240×130×110mm） で、台座表面は、平滑で光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス（3㎜ × 20㎜） 3本で台座に固定しています。
その他、画像よりご確認下さい。
・ ナンバープレートは、当時のカタログカットで使用された黒地にチェリーレッドの「STI」が付属。デカール貼付後、UVカットクリヤーを3コート吹き付けて仕上げています。また、ご希望のナンバープレートがございましたら、１セットを無料で製作してお届けしておりますので、落札後お申し付けください。
※ 細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
発送後は速やかにお知らせをお送りします。
※ その他、ご不明な点などにつきましては、「出品者への質問」へどうぞ。