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【国内配送】 ■N-「DF200１　＃7005　動力車」KATO 製ディーゼル機関車

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販売価格：: ￥5,185税込
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■N-「DF200１　＃7005　動力車」KATO 製


	商品詳細

	動力スムーズです。ヘッドライト点灯します。パーツ取付済です。

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	■ヤマト運輸(宅急便) ■定形外郵便(ポスト配達) ※記載以外の発送方法は不可です

	注意事項

	●ご入札は落札日より三日以内にご連絡＆ご入金できる方に限らせて頂きます。三日を過ぎた場合「キャンセル」と判断し落札者都合による削除とさせていただきます。 ●悪い評価の多い方・新規の方は入札をご遠慮下さい。トラブル防止の為、入札者様の過去の評価履歴を拝見させて頂き、お取り引きに不安を感じた場合は入札を削除させていただきます。 ●中古品ですので新品をお求めの方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。 ●画像にあるものが出品物です。それ以外の付属品はありません。※パーツ未開封品の欠品は当方では対応致しかねます。 ●同日終了分に限り同梱発送させていただきます。

	コメント

	※トラブル防止の為、評価ゼロ(新規)の方とのお取引は固くお断りさせて頂きます。新規の方で入札を希望される方は、質問欄よりご連絡ください。無き場合は、勝手ではありますが削除させていただきます。

+ + +　この商品説明はオークションプレートメーカー２で作成しました　+ + +
No.219.006.006

商品の説明

kato 動力車- 人氣推薦- 2024年4月| 露天市集

Electric | Kato Model Trains

現貨/N]KATO 10-1843/44/45/46 日本E531系近郊電動自行車常磐線15節-Taobao

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-01

ボディーの印刷がとてもよくかっこいいです。以前ジョージブッシュ仕様も購入したので、これも欲しくなりました。

モリテニ

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-06

「K a t o [7009] D F 5 0」を購入。実車は、「S L」の置き換えに、1957年先行試作車が製造され、以後1963年まで増備された国鉄で初めて本格的に量産された、ディーゼル機関車、です。その後「D D 5 1」に置き換えられたり、「電化」などで「追い出された」、「つなぎ」的「ディーゼル機関車」ですが、主に「普通列車」「貨物列車」などで、運用されていた、ようです。しかし「お召列車」を牽引した「お召し機」などもあり、「富士」「彗星」などをヘッドマークを掲げ牽引した、など、一定の「活躍（！）」をしていたようです。モデルの方は、「フライホール付き動力」で、スムーズな走り。「付属品」は「メーカーズプレート」「信号炎管」「手すり」「ホイッスル」「転写シール」「ヘッドマーク」「ヘッドマーク台座」「Katoナックルカプラー」です。「多くの後付けパーツ」とK a t oでは珍しい「転写シール（いわゆるインレタ）」によるナンバーなど、「付属パーツ」の取り付け、には往生しました（汗。特に「手すり」。ちなみにナンバーの「インレタ」は「54」がディフォルト？で、「509」「533」「564」は、「54」の前に付いている「D F 5 0」の形式番号を使う、という、コチラも難易度高め？で、（わかりますか？）やはり、往生・・・。ちなみに「564」号機にしました。しかし、「往生」するほど、の「後付けパーツ」取り付け後の「達成感（！）」「精密感（！）」に『大満足（！）』。繰り返しになりますが「走り」も良く、買って良かった！としみじみ思う、「一両」。ウチの「鉄道」では、「客車」「貨車」牽引に「大活躍（！）」です。

A_Leaf_falls

26歳

アトピー

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