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![Ferrari 512BB/LM IMSA Nart European University Le Mans 1981 #46 X Ferrari 512BB/LM IMSA Nart European University Le Mans 1981 #46 X](https://i.etsystatic.com/15472354/r/il/f5413f/2131185676/il_fullxfull.2131185676_gmc1.jpg)
Ferrari 512BB/LM IMSA Nart European University Le Mans 1981 #46 X
![AMR - 1/43 Ferrari 512 BBi Berlinetta Boxer – Vintage43 AMR - 1/43 Ferrari 512 BBi Berlinetta Boxer – Vintage43](https://vintage43.com/cdn/shop/products/DSC02832_1024x1024@2x.jpg)
AMR - 1/43 Ferrari 512 BBi Berlinetta Boxer – Vintage43
![BBR 1/43 Ferrari 512 BBLM 24 Hours Le Mans 1979 Red No. 64 BBRC36 BBR 1/43 Ferrari 512 BBLM 24 Hours Le Mans 1979 Red No. 64 BBRC36](https://paddockcollectionstore.com/cdn/shop/products/BBRC36-1.jpg)
BBR 1/43 Ferrari 512 BBLM 24 Hours Le Mans 1979 Red No. 64 BBRC36
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AMR - 1/43 Ferrari 512 BBi Berlinetta Boxer – Vintage43
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AMR - 1/43 Ferrari 512 BBi Berlinetta Boxer – Vintage43
最新のクチコミ
ブラーゴからの発売となり、正直期待薄でしたが、今までのマテル製と並べても遜色ない出来です(PMAと比べてはいけません)。外箱も綺麗です(若干オモチャ感はありますが)、商品の扱いはいいんではないでしょうか。本体も、私が一番気にするフロントウイングの高さも適度な高さに落ち着いています(アゴが上がったレーシングマシンはあり得ません)。マテルでは非常に多かったリアウイングの後方への傾きもなく、私のモノはフロントウイングも水平は出ています。サスアームもうっすらカーボンっぽいモールドあり、ツヤも適度にあり、マテルのツヤなしよりリアルに見えるくらいです、フロアもしかり。フロントウイング翼端板のフィンも別パーツだし、裏側もそれなりに再現されてます。塗装も綺麗な艶出てますし、マーキングも問題ないです。ただ、ツメが甘いのも事実。フロントウイングフラップの内側はせめて切れ込みでも入れて欲しかった。各フィンが分厚いのは当たり前、アンテナもないし、コックピット内は地肌むき出し、リアサス回りのボディも地色だし、ノーズのイタリアラインは短い。最もダメなのはドライバー。モモがつながって、ベルトも4点。HANSは当然ありません。…と欠点を並べましたが、このモデルの最大の魅力はコスパです。昨今の18の高騰ぶりから考えるとこの値段は魅力、倍近い値段のマテルと遜色ない出来なので、充分買いです。毎年のことですし。こだわる方は高級品を。普通に置いておくには全く問題ありませんから、モデルカーの魅力に触れるには良いと思います。
- yuyuyuyu4249
- 32歳
- アトピー
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購入品
最近元気なマックス君。 デビューマシンは押えておいて損はないかと。 スパークのトロロッソモデルは何気にパッケージが カッコよくてお気に入りです。
- ゆら52
- 40歳
- アトピー
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購入品
F1作りを始めました。マクラーレンはかっこいいですね。
- ぽん0127
- 28歳
- アトピー
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購入品
押し入れで眠っていたMP4/7。 これでやっと日の目を。 マクラーレン、セナといえばマ○ボロでしょ。 お店の対応も○。 ただ日本郵便、土日配達なしってどゆこと?
- kanoa7819
- 36歳
- アトピー
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購入品
凄く良いです。少し指紋があるくらいで、問題無しです、有り難うございました!
- あゆだいご
- 24歳
- アトピー
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購入品
前後カウルオープン、エンジン付き。
絶版品なので補完できず、現状を理解の上、入札ください。
発送は「ヤフネコ!パック」の送料元払い、ノーンクレームでお願いします。