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【送料無料/新品】 スチール 90`s CLASSICO NUOVO ヌーヴォクラシコ ROSA DE デローザ ロードバイク 【福岡店】 フォーク非純正 フレームセット ロードバイク
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¥60,480税込
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デローザ DE ROSA ヌーヴォクラシコ NUOVO CLASSICO 90`s スチール
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DE ROSA (デローザ) NUOVO CLASSICO (ヌーヴォクラシコ) フレーム
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魂を秘めた美術品!デローザ DE ROSA ヌーヴォクラシコ Nuovo Classico
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DE ROSA NUOVO CLASSICO FRAME SET/デローサ ヌーボ クラシコ フレーム
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DE ROSA(デローザ)/ NUOVO CLASSICO」【中古ロードバイク買取情報
最新のクチコミ
デザインは最高ですが、組み立てが面倒なのと、チェンジの切り替えがスムーズでないのがいまいちです。 一度、ちゃんとした自転車屋さんで調整してもらう必要がありそうです。
- saki3973
- 25歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】良い 【乗り心地】まあまあ 【操作性】まあまあ 【重さ】軽い 【メンテナンス性】微調整が面倒 【その他】
- お福5538
- 33歳
- アトピー
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購入品
少し組み立てが難しかったですが、ひとりで30 分ぐらいでできました。組み立て動画などあったらいいなーと感じました。
- 主婦5889
- 41歳
- アトピー
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購入品
使用者(息子)談 値段・クオリティバッチリです。 フレームは思ったより小さかったけれど、サドルを上げハンドルを低めにして対応出来ています。 ※身長からどちらのサイズでも可とのアドバイスを頂いたそうです。いざカラーを決定すると小さい方のサイズしか残っていなかったので、上記のコメントとなりました。
- ヨッピィー26
- 29歳
- アトピー
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購入品
定価の半額で良いものが買えました。 シンプルなデザインも良いです。 コストパフォーマンスに大満足です。
- guwashi-makoto
- 37歳
- アトピー
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購入品
はじめてのロードバイクとしてはかなりおすすめです! 高いバイクを見てはキリがないですが、装備もよく、幅広いギアで鬼坂も楽々! またZフレームはコンフォートに近く、補助ブレーキもあり扱い易いのが特長です!
- パチョム
- 25歳
- アトピー
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購入品
軽くてとてもよい、 全部は105キットになって、ブレーキもいい感じ
- kirby4084
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とてもシンプルで実物は写真よりかなりカッコいいです。 値段も手頃ですし買って損はないと思います。 出来ればアップチャージして納車されることをお勧めします。 普段着感覚で肩肘張らずに乗るには最高の自転車です!!
- yungyung1112
- 41歳
- アトピー
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購入品
お気に入りの一台になったようです。往復30キロ位毎日乗っているようです。仕事の後2時間位で帰宅してきます。
- じいこ1949
- 29歳
- アトピー
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購入品
妻が私に刺激されてロードバイクを始める事になりこちらで購入しました。 楽天スーパーセールで何と半額、バイクをネットで購入するのは不安でしたが 思い切って決めました。 【デザイン】 色は「シルバー」とのことでしたが、「灰色」でした。(ちょっと残念) それでもフレームに赤いラインが入っており、「かわいい」と喜んでいます。 【乗り心地】 身長163cm、フレームサイズ410mmを購入。ちょっと小さいかと思いましたが このサイズで正解でした。バイクはやはり少し小さめがいいようですね。 サドルがとてもうすうすなので、厚手のものを買って交換しました。 【操作性】 ギアにティアグラが使われており、満足です。 【重さ】 10kgほどだと思いますがアルミ製なのでこんなもんでしょう。 この値段でこの軽さのバイクは買えませんよね。 【メンテナンス性】 ネットなのでアフターは自分でやることになりますが、覚悟の上です。 【その他】 私の見落としかもしれませんが、ペダルが付いていなかったので別途購入。 まあ、それだけ上のクラスのモデルということですね。
- ずしろ
- 37歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク
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3
未開封 PS2 創聖のアクエリオン
ピングー
¥9,576
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フォトアルバムに傷などの詳細情報を掲載しております。
落札前に必ずご確認ください。
数あるイタリアンバイク名門ブランドの筆頭といえば、デローザ(DE ROSA)。
エディ・メルクスの時代からトップカテゴリーで走り続けるレーシングブランドです。
そんなデローザのスチールバイクとして有名なモデルにヌーヴォクラシコがありますが、
今回は90年代、登場初期の個体がフレームセットで入荷!
現在のヌーヴォクラシコはネオプリマートのメッキ仕様という位置づけですが、
この当時は別モデルとしてラインナップされていました。
フレームチューブはコロンバスSLX NEW。
BBまわりにリブが設けられ剛性を上げたモデルを使用しています。
90年代はセミヴィンテージとでも言うべき年代で、フレームエンド幅は現行規格の130mm。
現行のパーツやホイールもポン付けできる、拡張の容易さも大きな魅力です。
デローザ特有の、潰しが入ったひし形チェーンステーにもご注目。
現行品は内側がフラットになり正確には三角形に近いですが、本品は正真正銘のひし形。
確かな剛性感を感じる、刀剣の鎬(しのぎ)を思わせるそのエッジは、
まだレースシーンで使われていた、戦うスチールの息吹が感じられるポイントかと!
残念ながらフロントフォークは純正品ではありませんが、無銘のメッキフォークで、
全体のまとまりは悪くないでしょう。
塗装に経年による黄ばみはありますが、外傷はほぼ無く未使用に近いコンディション。
サイズも日本人向け、こんな出物はそうそう無いでしょう!
是非この機会にご検討くださいませ。
※こちらのフレームはビチアモーレ福岡店にて在庫しております。
店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
場合によりましては倉庫保管されているタイミングもございますので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
★サイクルパーツはビチアモ パーツ館
・ご決済の期限について
ご落札より24時間以内の情報入力、72時間以内のご決済をお願いしております。
上記期間内に確認できない際には、「落札者様都合によるキャンセル」と
させて頂き、悪い評価を入れさせていただきますので何卒ご了承くださいませ。
・店頭お渡しの場合の決済について
在庫店舗にてお受け取りをご希望の場合は
決済の際に配送方法は「店頭渡し(在庫店舗にて)」をご選択ください。
当店は来店予約制となっております。店頭納車ご希望の場合は取引メッセージにて
ご来店希望日時をお知らせくださいませ。
・譲渡証明証について
ビチアモーレで販売する完成車・フレームには全て防犯登録に
必要な譲渡証明証をお付けしております。
お手元に届きましたらお近くの自転車店にて防犯登録をお願いいたします。
(ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。)
・配送について
完成車の梱包箱は152cm×24cm×82cmサイズとなります。
フレームの梱包箱は100cm×70cm×19cmサイズとなります。
完成車・フレームは北海道・沖縄・離島などを除き
「セイノースーパーエクスプレス」で発送いたします。
なお、セイノースーパーエクスプレスでは着日の指定は可能ですが、
お時間の指定はできかねます。
また、土日祝の配送を行なっていない地域がございますので地方の方は
事前のご相談をお願いいたします。
恐れ入りますが、お客様による運送会社のご指定は承りかねます。
・商品の返品について
商品到着後に万が一不具合等ございましたら、
到着後1週間以内に商品発送店舗にご連絡くださいませ。
※期間内にご連絡が無い場合は、お受けすることができかねます。
また、配送状況確認の為、梱包資材を必ず保管くださいますようお願いいたします。
ブレーキシュー、タイヤ、チューブ、ワイヤー類、バッテリー類など
消耗品パーツ等の補償は致しかねます。
商品の記載情報には万全を期しておりますが、
USED品の特性上、傷や商品の状態(色、消耗パーツ等)を
全て表現できない場合もございます。
クラックや走行不能などの致命的な欠陥を除き、
返品(返金)・無償修理の対象外とさせていただきます。