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![Volvo Penta Late AQ 290 Upper Gear Unit Big Bearing Style SP-C, SP-C1, SP-D, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E Volvo Penta Late AQ 290 Upper Gear Unit Big Bearing Style SP-C, SP-C1, SP-D, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E](http://volvopentaandrew.us/cdn/shop/files/1691297439288_1200x1200.jpg)
Volvo Penta Late AQ 290 Upper Gear Unit Big Bearing Style SP-C, SP-C1, SP-D, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E
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Volvo Penta Late AQ 290 Upper Gear Unit Big Bearing Style SP-C, SP
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Volvo Penta Late AQ 290 Upper Gear Unit Big Bearing Style SP-C, SP
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Volvo Penta Late AQ 290 Upper Gear Unit Big Bearing Style SP-C, SP
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最新のクチコミ
品質もよく、即納対応もいただき最高の出会いとなりました。今後も購入したいと思えました。
- wakuwaku三銃士
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品よりも安く物もよさそうです。安心して使えそうです。
- minami_9rt
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
急にワイパーのローとミドルが動かなくなり修理費用の見積もりも高くて困ってましたが、たまたま安く購入出きて付け替えるだけでちゃんと作動もしたので修理費用が安く済んでよかったです。
- チャコロコ
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
NGKと日立で型番を調べ商品画像とかでも確認しましたが、ゴムブーツの色も同じだったので違いはなさそうに感じたので安いほうの日立のイグニッションコイルを選択。納車が遅れて暫くはまだ乗るので念の為に交換。アイドリング時の振動が大きいくらいで調子が悪い訳でも警告灯が点灯している訳でもないが、新車購入時から一度も交換していないので念の為に。振動はエンジンマウントブッシュを交換して誤魔化しているので、ひょっとしたらと思った訳で調子が上がれば良いな。車自体も中古価値はなく貰ってくれる人も既にいるので調子が良い状態で譲りたい事もあり交換する事にしました。 交換してまだ数日しか経ってないのでプラシーボ効果かもしれないが、エアコン未使用時での下限側のアイドリングでも安定してる気がする。アクセル反応は良くなり加速が鋭くなったのでそれなりには効果はあったと思う。
- Chiaki1018
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
欲しいものが密から嬉しい限りです ただまた取り付けていないのです
- ちょこちょい123
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
対応が丁寧で発送も迅速! 交換しましたが、良い!!
- kuro8462
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
他の方の書き込みでもありましたが、ひとつは緩衝材、説明書あり、バーコード最初の二桁が49てした。 3個は干渉材、説明書なしでバーコード45でした。 また、4個とも箱には入ってます。取り付けましたが特に問題ありません。
- taoomaru
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ミニコンとスロットルスペーサーを付けてます、 相乗効果で凄く軽く吹け上がるようになりました。 単品だと、驚く程ではないが、シエクルのミニコンとの組み合わせがベスト。
- 楽天楽々9116
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
綺麗にリビルトされた良い商品です。コネクター・ホースを外し、あとはポン付けするだけ。事前にリセット方法を調べておきましたが、リセット方法の仕方を記載した紙を同封してくださるので心配しなくても大丈夫です。
- hiro61818269
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品