• カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (21163-3721) 中古 [K656-049]
  • カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (21163-3721) 中古 [K656-049]
  • カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (21163-3721) 中古 [K656-049]
  • カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (21163-3721) 中古 [K656-049]
  • カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (21163-3721) 中古 [K656-049]
  • カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (21163-3721) 中古 [K656-049]
2024激安通販 純正 2008年モデル ULTRA250X カワサキ スタータ(エレクトリック) [K656-049] 中古 (21163-3721) 水上オートバイ用
  • 当日発送
  • 送料無料

2024激安通販 純正 2008年モデル ULTRA250X カワサキ スタータ(エレクトリック) [K656-049] 中古 (21163-3721) 水上オートバイ用

お気に入りブランド
販売価格 :

12,540税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
2024激安通販 純正 2008年モデル ULTRA250X カワサキ スタータ(エレクトリック) [K656-049] 中古 (21163-3721) 水上オートバイ用
販売価格:¥12,540 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

カワサキ ULTRA250X 2008年モデル
純正 STARTER-ELECTRIC

純正部品番号 : 21163-3721
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]

管理番号 : K656-049

商品の説明

Kawasaki ULTRA250X '08 OEM STARTER-ELECTRIC Used [K656-049]
Kawasaki ULTRA250X '08 OEM STARTER-ELECTRIC Used [K656-049]
08-12 KAWASAKI NINJA 250R EX250J ENGINE MOTOR BB496
08-12 KAWASAKI NINJA 250R EX250J ENGINE MOTOR BB496
08-12 KAWASAKI NINJA 250R EX250J ENGINE MOTOR BB496
08-12 KAWASAKI NINJA 250R EX250J ENGINE MOTOR BB496
Jet Ski Kawasaki Ultra 250X 2008 - Microfiche and OEM parts
Jet Ski Kawasaki Ultra 250X 2008 - Microfiche and OEM parts
Jet Ski Kawasaki Ultra 250X 2008 - Microfiche and OEM parts
Jet Ski Kawasaki Ultra 250X 2008 - Microfiche and OEM parts

最新のクチコミ

★★★★★

迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

  • rararakun
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

  • しい3214
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

  • zubobo
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

この商品を見ている人におすすめ