【名入れ無料】 自転車部品　パーツ　ブリヂストン 刻印TOKICO　サスペンション リアサスペンション

★★★★

2024-02-20

良い商品です。シャリーに取り付けましたがベストフィット。かなり見映えが良くなりました。脚回り強化出来て早くツーリングで行きたい気分になった。

• カモメ2245
• 22歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-01

本日、ＡＴＶに取り付けました。 純正では全く機能しなかったＦサスですが、スムーズに動くようになりました。 ただ、ＡＴＶには柔らかすぎのようですが、アスファルトを走るだけなので大丈夫なようです。 発送も迅速に対応頂きありがとうございました。

• minmin1ya
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-06

注文して商品がすぐに届きました。 早くてビックリです(^^)

• バキ６
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-30

ワッシャー付いていると、よかったのですが

• かっちゃん92238298
• 26歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-23

まだ、装着していないので、わからないが、期待しています〜

• j_blackfoot
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-28

大満足です。多数調整できてよかったです。

• 北野雲國斎
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-09

足つきを良くするために前後同時にローダウンしました。 そのため、本レビューは前後合わせた感想であることをご了承ください。 また、ノーマルサスで600kmほど乗って、少し馴染んできたかな？くらいの状態との比較になります。交換後は30kmくらいしか走っていないので、まだ馴染んでなく、今後多少高さや乗り心地が変わってくるかもしれません。 フロントをデイトナ 77541 (25mmダウン)、リアを本商品 (30mmダウン) としました。 足つきを良くしたいけど、乗り心地は犠牲にしたくなかったので、控えめなダウン量にしています。 当方、身長170cm、体重60kgですが、ノーマルサスでは両足ともギリギリ親指の付け根での爪先立ち状態だったのが、余裕のある親指付け根の爪先立ちになりました。まぁ、劇的な変化はありませんが、信号待ちがだいぶ楽になりました。 また、前はできなかった片足立ちが、少しお尻をずらすと片足ベタ足でできるようになりました。 乗り心地は少し硬くなったかな？程度です。 道路の継ぎ目やマンホールの段差はうまく吸収してくれて、ガツンというショックも内臓を揺さぶられる不快感もありません。30mmダウンしてもこの乗り心地の良さは上出来だと思います。 ノーマルサスの時もそうでしたが、リアに比べてフロントの方が少し硬さを感じます。段差のショックはお尻よりも手で感じます。 ちなみにイニシャルの調整は一番弱くしています。 見た目も、白のボディーカラーに白のスプリングが似合っていて、赤のワンポイントがすごく気に入ってます。 参考までにローダウン前と後の写真を貼っておきます。

• suetatsu
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-26

先週届き取り付けました！ 傷はあったものの取り付け後 見てみるとあまり目立たず（良かった〜^^; 乗り心地とゆーとやはり純正のサスよりは 硬いかなーと思いますが6センチ下がっているので こんなぐらいの硬さがないと困る（笑） 弟と一緒にタンデムしてみても（重量130キロ） まぁフェンダーにぶち当たるとかはなかったんで よかったです?(^o^)／ メーカー等こだわり無く安く済ませたい方には おすすめです！ ちなみに僕はSR400です( ^ω^ )

• hiyutan
• 38歳
• アトピー
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★★★

2024-04-09

注文して２日で到着。商品は満足なんですが、説明書が全く読めないので、日本語で書いてあるものがあればよりいいと思います。

• いちたろちゃん
• 46歳
• アトピー
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