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新品本物 純正 2002年モデル 1100STXDI カワサキ ヘツド(シリンダ) [K723-009] 中古 (11001-3740) 水上オートバイ用
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新品本物 純正 2002年モデル 1100STXDI カワサキ ヘツド(シリンダ) [K723-009] 中古 (11001-3740) 水上オートバイ用

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商品の詳細

カワサキ 1100STXDI 2002年モデル
純正 ヘツド(シリンダ)

純正部品番号 : 11001-3740
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]

管理番号 : K723-009

商品の説明

海外最新 1100STXDI カワサキ 2002年モデル [K723-009] 中古 (11001
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★★★★

エンジン絶好調です、いいですね。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  • きらら1019
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く、商品も良く、大変満足しています。

  • らくろ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

注文から発送までの対応が早くて商品も納得出来るものだったので良かったです。

  • もも2012424
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

耐久性も十分にあり使えてます。 4本止めなので安心。 メインの穴が開けば最高なんですけどね。。。

  • misa0615k
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

社外マフラーに交換後、プラグが煤けて再始動が困難になる症状が出たため純正より小さいサイズのMJに交換しました。症状が改善されて満足しています。

  • uoe
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロートチャンバーパッキンとパイロットスクリューのOリングを交換しました。Oリングは問題なく取り付けられました。フロートチャンバーパッキンは若干歪みが仕方ないレベルで有り、シリコーンコーキング剤を薄く付けて動かないようにして装着しました。フロート弁はサイズのみオッケーの確認しました。段付き摩耗対策の為?か、テーパー状のステンレス部品に透明のゴム被膜を付けているような構造でもともとの純正品とは違いました。ガソリンが止まらなくなったときの為にストックにします。

  • ちゃぼうる
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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