• 24-178 ヤマハ発動機㈱ YAMAHA ヤマハ船外機用 704 スロットルリモコンボックス トップマウント PUSH TO OPEN 中古品
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【大特価!!】 24-178 ヤマハ発動機㈱ YAMAHA ヤマハ船外機用 704 スロットルリモコンボックス トップマウント PUSH TO OPEN 中古品 100馬力~
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商品の詳細

24-178  ヤマハ発動機㈱YAMAHA  ヤマハ発動機㈱  704  スロットルリモコンボックス  トップマウント  PUSH  TO  OPEN  中古品

必ず自己紹介欄をご覧の上、ご入札をお願いいたします

PUSH TO OPEN

動作確認が出来ない為、ジャンク扱いでお願いいたします

ニュートラルセーフティースイッチ、チルトスイッチの通電確認できました

レバーはスムーズに動きます

裏ブタのネジの固着があります

キズ、汚れ、錆、腐食、グリップ部の割れ等あります

梱包サイズ約50×23×17cm

神経質な方は入札をご遠慮ください

落札後は、ノークレームでお願いいたします

以上の事から、ご理解頂ける方のみご入札ください

ご質問にはお答え出来る範囲で対応させていただきます

ご入札前に、送料をご質問ください

【ご注意】

ストアですので、落札金額に消費税がかかります

送料元払い(落札者様負担)

トラブル防止の為、現物確認をお願いいたします

商品の説明

船外リモコンボックス 704 YAMAHA用 トップマウント シングルプッシュで開く 704-48205-P1 704-48205-RO
船外リモコンボックス 704 YAMAHA用 トップマウント シングルプッシュで開く 704-48205-P1 704-48205-RO
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最新のクチコミ

★★★★★

ジムニーJB23走行距離50000kmに取り付けました。 見た目もブルーで見えないドレスアップで自己満足。 今回オイル交換と共にドレンボルトを交換しましたが効果の程は次回のオイル交換で分かると思います。 色々な投稿サイトでの感想を見ると鉄粉が付着してるみたいで効果は有ると思います。 ドレンパッキンも付属していてとても親切な製品だと感じました。 今回は前もってパッキンは容易して有ったので使用しませんでした。 パッキンは通常市販してある物より外形は小さかったですが使用には問題ないと思われます。

  • 華づまり
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

この商品はだめです、長さが違います、 Audi TT(8J) 2.0TFSI (8JBWA)に適合とありますが、純正と比べて長いです、 ゲージ部分でみると、この商品のゲージで半分であれば、純正ゲージではオイルは空の状態になります

  • anderblau
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日届きました アルミ削り出し 重厚感が増した 感じ 見栄えはかなり良いです もっと 光らせたい人は 磨けば ひかると思う 十分満足しています。

  • cocon3475
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事商品が届きました。 新品商品の為イメージ通りでした。

  • mai&taku
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ネットで探しネットで購入、車屋さんでは嫌がられますが、助かりました

  • ケンちゃん0529
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

素早い配送、ありがとうございました。 早速とりつけて、”走行時の違い”を体感でき、より運転が楽しくなりました。 コンパクトなパーツですが、驚きです。

  • 庭のうさぎ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けに苦労しましたが、アクセルを踏んだ時の反応は別物ですよ。組み込みにはプロショップをオススメします。

  • mach51
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Good delivery Complete product

  • 木下0872
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お店への質問で車に有った部品が購入出来て良かった。

  • ミス茄子
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安心して大丈夫なショップです。まったく問題ありませんでした。

  • まあやまま3218
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダイハツムーヴカスタムターボ(L610S)で息継ぎが発生し、ダイハツディーラーに相談したところ、純正コイルが生産終了でもう入手できないとの回答。 この日立製互換品を購入して自分で交換するつもりでしたが、エンジン上部に陣取るインタークーラーを外すのが少々怖くて、 純正品以外は交換しない方針の同ディーラーに無理やり頼み込んで、持ち込み交換をしてもらいました。 息継ぎがなくなるばかりでなく、全回転域で25年落ちのエンジンが滑らかになりました。 これでまた運転が楽しくなります。

  • カズ1878
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品