【売れ筋】 スリングベルト サンピース ポリスリング 50mm×7m 3-E 両アイ その他

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2024-02-20

他社が出してる安いのと見た目同じのが届いた 何か違うのか謎ですが保証も買った部品のみ対応なので一緒にベルト切れたとかあってもベルトは対象外のようです フェイス面に何かブツブツしたのありましたが走ると取れたのか今はつるっとしてる 特に異音とか出ることもなくフツーに使えてます

• manao9714
• 24歳
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2024-04-01

レバーの端が1cm くらいの玉になってるから、入るか心配だったけど入りました。

• あどあど１８
• 32歳
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2024-02-06

Ａ） 仕入れ元に問い合わせ致しましたところ 製品の製造工程上多少のバリはあります。 気になる方はペーパーがけをして使用して頂いております。 バリをとらなくても使用して頂いても支障はありません。 と回答を頂きました。 というウェイトローラーが0.01ｇの精度で検査とは・・・？商品説明に「格安商品につき、製造時のバリなどありますが、使用に問題なく、気になる場合はペーパーがけをして使用してくだい。」と記載するべき！！！

• ABCD4811
• 40歳
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★★

2024-03-30

減ってしまった大端のシャフトに困っていました。 とても良いものでした。

• 奏音ちゃんママ
• 28歳
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2024-01-23

nc750sの現行のモデルの場合は、クラッチ側のスイッチを押す部分が変わっており、現行車では、クラッチレバーは使用不可でした。nc750s現行モデルの方は、購入時に注意が必要です。

• なおぞーにーさん
• 36歳
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2024-03-28

迅速な、対応で注文してすぐに届きました。 有難うございます。 また機会があれば宜しくお願いします

• そらーた
• 44歳
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2024-01-09

"マフラーと同時購入して、まずマフラー交換してみましたが、純正品との差が感じられませんでした。商品名は出さないでおきますが。その次にこちらのウエイトローラーに交換したら全然違いますね。純正は22ｇですが、この商品は13gです。レビューの多いエンデュランスの16

• レミントンM870
• 32歳
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2024-03-26

NMAX 125にて、LEVEL10プーリー（8gx6)にこの10gx6に変更してみました。 50kmほど走った感想としては、40km/hあたりでちょっともたつきますが、60km辺りまでは、純正とはほぼ変わらず、そこからの伸びがさらに良くなった感じです。すぐに70km/h以上になりそうなので逆に怖いくらいの感じになりました。60km辺りのアクセル開度が減ってる感じなので燃費が良くなることを期待してます。（燃費計では約50km走行で、市街地、郊外半々で46.8km/Lくらいでした。気温は20℃くらい。)

• 銀のバーバ
• 40歳
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