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【お試し価格!】 THOMSON 最高最強品質 トムソン シートカラー 31.8mm ブラック 黒 新品 お支払い頂いた翌日の発送になります 1227 シートクランプ
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商品の詳細

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商品詳細
・基本的にお支払い頂いた翌日の発送になりますので予めご了承願います。

・トムソン シートカラー 新品の出品です。

・サイズ  31.8mm

・カラー  ブラック 黒

・重量  27g

・袋入りです。袋には汚れがあります。


支払詳細
・かんたん決済


発送詳細
・ヤマト運輸宅急便元払い
  北海道  1550円
  青森県 秋田県 岩手県  950円
  宮城県 山形県 福島県  850円
  茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 神奈川県 東京都 山梨県 新潟県 長野県 700円
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  福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県  700円
  沖縄県  1200円

・上記以外の配送便の取り扱いはございません。


注意事項
・平日昼間は仕事の為連絡及びご質問への回答が不可能な環境です。特にご入金当日の発送はどうしてもできません。当方もできる限りの事は致しますが、予め時間的・精神的余裕をお持ちになり対応して頂きますようお願いいたします。

・メールアドレス等個人情報の含まれる「出品者への質問」には個人情報宛も含め回答・連絡いたしません。

・マイナス評価のある方のご入札は当方の勝手な判断により削除する場合がります。

・ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

・如何なる理由がありましても返品・交換には応じられません。


コメント
・ご検討よろしくお願いいたします。


商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • ひったん9707
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • 侑っぴー
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • kchsx994
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • パパさん5506
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • しまちゃん0816
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • り。3510
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • ひげおじ0317
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • なつサマー4747
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • rubo27
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • sonokowood
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • キミさん7353
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • anh10w
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • ラルケット
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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