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【送料無料/新品】 ヤマハ船底塗料 青色4kg パワープロテクター 青缶 自己消耗型 QW6-NIPY16007 メンテナンス
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商品の詳細
商品の説明
パワープロテクター ブルーラベル 4kg 赤、青、黒、白(グレー)、紺
![【ヤマハ純正】 パワープロテクター赤缶 4kg 赤 船底塗料 メンテナンス 塗装品 FRP・アルミ船両 漁船・業務艇等、高稼働艇に最適 【QW6CHUY16c4kg】【YAMAHA】 【ヤマハ純正】 パワープロテクター赤缶 4kg 赤 船底塗料 メンテナンス 塗装品 FRP・アルミ船両 漁船・業務艇等、高稼働艇に最適 【QW6CHUY16c4kg】【YAMAHA】](https://m.media-amazon.com/images/I/519zYxi4LoL._AC_UF1000,1000_QL80_.jpg)
【ヤマハ純正】 パワープロテクター赤缶 4kg 赤 船底塗料 メンテナンス 塗装品 FRP・アルミ船両 漁船・業務艇等、高稼働艇に最適 【QW6CHUY16c4kg】【YAMAHA】
![船底塗料 パワープロテクター レジャー船用 船底塗料 パワープロテクター レジャー船用](https://i.ytimg.com/vi/_pTnUdv7d9o/maxresdefault.jpg)
船底塗料 パワープロテクター レジャー船用
![藤壺が付き難い!YAMAHA (ヤマハ) 水和分解型 船底塗料 パワー 藤壺が付き難い!YAMAHA (ヤマハ) 水和分解型 船底塗料 パワー](http://image.rakuten.co.jp/auc-centervery/cabinet/00702820/img66912198.gif)
藤壺が付き難い!YAMAHA (ヤマハ) 水和分解型 船底塗料 パワー
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藤壺が付き難い!YAMAHA (ヤマハ) 水和分解型 船底塗料 パワー
最新のクチコミ
特に不具合はなく、上手にバイクが上がります。
- リアラ2978
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
値段が安くて助かります。自分は、エイプ50、SR400、に、使用しましたが、安定してバイクをリフトアップできるので、助かります。 中型になると、一人だと最初は怖かったのですが、慣れれば、余裕ですね。 安定感もかなり良いですね。実際に、エイプは、半月以上リフトアップした状態です。たまに、ぶつかっても全然大丈夫ですよ。余裕ができたら、もう1個買う予定です。 2個買っても、メーカー品の1個分で、まだ、お釣りが来ますよ。
- Kuntan
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
汎用性も高そうですし此の価格ですから買って良かったと思います。
- COCO姫LV
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
値段のわりには作りがしっかりしていると思います。 満足です。
- なこa
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
角パイプ内に溶接スパッター、丸パイプ内にバリ及び溶接の盛り上がりがあり受領した状態では組立できませんでした。現在、バリ等を削り取っています。 早く組立て使用したいです。 取説も入れて欲しいです。
- ぱぱ龍
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エイプに使用しました。安く買えて良かったです。
- かな42047090
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
高さは稼げないのでセンタースタンドのように整備用には使えませんが、しゃがんだままで意外に軽くホイールが回り安定感も悪くないので、ホイール清掃やチェーンの給油には十分に使えます。耐久性にも不安はなさそうで、もちろん前輪にかませば前輪も回せるので、センタースタンドより便利かも?
- icchy8860
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
全体的に少し歪みがありますが、使用上は問題ないです。 V字フックを固定するボルト穴がイビツで、ボルトが入りづらかった。 2000円台ならこんなもの。と、割り切って使用します。
- おんじぃ1011
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
値段以上の物が入って大変喜んでいます。また友達にも紹介したいと思います。
- LEO13
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
よく調べずに買ったのが悪いんですが上げ、下げの2段階しかないです。高さが3段くらいは調節できるのかと思ってたら、力で一気に上まで持ち上げる方式でした。バイクは持ち上がりますがロック解除でいきなり下までおちます。床面が大きくないのでレバーに力を入れるとスタンドが傾きます。ちょっと使いづらいです。
- seigin
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
・ 艇種を問わず、多くの船舶に使用されている船底塗料の定番品
・ 自己研磨型の塗料
・ FRP船専用で、アルミ・軽合金には使用できません。
・ 新艇はもちろん、すでに他メーカーの船底塗料が塗られてても、ほとんど上塗り可能です。
・ 水和分解により係留時も、防汚剤が少しずつ溶け出し船底の汚れを防止してくれます。
※ 2回塗りが標準です。
※ アルミ艇には使用できません。
■ カラー:”青色”
■ 容量:4kg
■ 定価:18,000円(税別)
■ 第4類第2石油類
■ 塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー
■ 塗装回数:50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。)
!!ご注意 !!
※ アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れが
ありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
※ アルミ、軽合金には使用できません。
※ 安全衛生、取扱い、貯蔵、緊急時応急処置などは缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
◇ 塗布面積概算式
・ ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)
・ ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75
◇ 塗布量:5.5平方mkg・50ミクロン(刷毛) 4.9平方m/kg・50ミクロン(スプレー)
◇ 膜厚:119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY)
・ 既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。
・ 低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。
・ 塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。
・ 缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。
・ 新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。
※ 本州以外は船便扱いとなり、通常よりお届けに時間がかかりますのでご了承ください。
※ 缶なので配送途中に「へこみ」が発生する場合がございます。
「へこみ」の理由で返品および交換には対応しておりませんのでご了承ください。
【発送についてのお知らせ】
2023年12月27日~2024年1月8日までの間は年末年始休暇となります。
2024年1月9日より営業させていただきます。
当店は、日曜日・月曜日・祝日は受注・発送等すべての業務を休業させていただきます。
ご了承の上落札いただけますようお願い申し上げます。
年末年始・夏季休暇は別途お知らせさせていただきます。