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【2024秋冬新作】 ⑧　ヤマハ　70馬力　2スト　船外機　ロワケーシング　新古品操舵装置

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販売価格：: ￥28,000税込
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商品の詳細

⑧　ヤマハ　70馬力　2スト　船外機　ロワケーシング　新古品
商品説明	◇商品　：　ヤマハ　70馬力　2スト　船外機　ロワケーシング　新古品 ◇状態　：　未使用品 ◇適合　：　　70馬力　2スト ◇メーカー品番　：　6H3-45301-03-4D　（YAMAHA） ◇掲載画像以外の付属品はありませんので掲載画像でご確認ください。 ◇適合などはご自身でご確認の上ご入札ください。 ◇長期保管のため段ボール汚れています。
注意事項	※商品説明・注意事項・発送詳細をしっかりと確認してからご入札ください。 ※落札後48時間以内にご連絡、お支払いできる方のみご購入下さい。 ※中古品の為傷、汚れ、腐食、錆、色落ち、部品の欠品等見落としなどがあるかもしれません。写真の撮り方で画像と異なる場合がありますのでご了承ください。気になる点がありましたらご質問ください。 ※領収書等は発行致しませんのでご了承ください。
発送詳細	・事前にご連絡いただければ引き取りも対応できます。・送料全国一律3500円となります。(一部除く) ※沖縄県、離島の場合は別途送料が発生致しますのでお問い合わせ下さい。
支払方法	■Yahoo!かんたん決済
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商品の説明

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Yahoo!オークション -「船外機ヤマハ 2スト」(パーツ) (船、ボート)の

YAMAHA船外機（8馬力・2スト・ロングバージョン） - www.muniloslagos.cl

Yahoo!オークション -「船外機ヤマハ 2スト」(パーツ) (船、ボート)の

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最新のクチコミ

★★★
2024-04-01

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

次１２５２

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-06

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

aayuu1122

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-30

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

Lion☆star

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-23

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

mimibuu

32歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-28

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

ちっこ☆3358

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-09

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

K9217

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-26

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

でしでし344

36歳

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