【2024秋冬新作】 値下げ! ○Campagnolo カンパニョーロ SHAMAL MILLE C15 カンパフリー 11s対応 クリンチャー ホイールセット 難あり 27インチ、700C

★★★★

2024-03-30

増しリーフするためＵボルトの長さが足らないため購入。

• Lion☆star
• 28歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-01-23

増しリーフでＵボルトの長さが足らないため購入。

• mimibuu
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-03-28

相変わらずのコスパで満足です。 程よく堅く、純正の柔らかさが駄目な人にはオススメです。

• ちっこ☆3358
• 24歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-01-09

取り付けしましたが…まぁ…値段なりですね。 取付説明書も同封してありましたが…別車種の写真が載った汎用説明書でした。 車体に取付するのには役に立ちません。 なので付属の部品を車体と見比べて現物確認しながらつけました。 とりあえず機能は果たしているので…まぁいいか…という感じです。 耐久性は…イマイチな気がします。 一度雨が降ったらサビが出てました… 開封した時点で一部サビてたので予想はしてましたが… 純正の突っ張り棒外すのは怖いのでつけたままにしています。

• K9217
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-03-26

迅速な対応で安心して購入できました！ありがとうござました！

• でしでし344
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-09

早速取り付けました。問題無く使用できてます。後は耐久性ですね。

• あんちゃん５１
• 28歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-04-02

この商品かどうかわかりませんが根元のプラスチックの部分がすぐに破損してしまうようなレビューを何件か見たので(ここでは無い別のところで)少し心配でしたが今のところ問題なさそうです。 追記 1月後位に開閉したらものすごい音を立てるようになっておりました。 1月の間に3回も開閉していないと思います。 開けるときよりも閉めるときに 「ゴゴゴゴ」とものすごい音がします。 機能的には今のところ問題はなさそうですが耐久性に関して疑問が残ります。

• しっぴ0527
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-07

純正が、だめになりトランクを開けるのにすごい力が必要になってしまって買いました。 満足です。

• たけちゃん９９１９
• 44歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-03-19

12万K走ったビッグホーンUBS73のショックが前後それぞれ1本づつ抜けていたので全部ES9000に交換。 純正と比べるとかなりふわふわした感じ。特に低速時の制動時にはびょんびょんした感じでノーズダイブが気になります。 しかしコーナリングではジワーっと踏ん張る感じ。高速走行も快適です。 横風にあおられた時のふらつきや直進安定も抜けた純性ショックよりはるかに改善されました。 これが高圧ガスショックの特性なのでしょうか。 好みの問題ですが個人的にはもうちょっと硬いショックのほうが好みでした。 取り付け部のブッシュが純正より径も小さく貧弱な感じです。事実取り付け後4か月6千k走行でフロントアッパー側のブッシュが割れていました。 価格的にはリーズナブルです。

• ぴーこ3855
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-05

ノーマルのアブソーバがヘタってきたので、色々検討した結果ノーマル プラスαの減衰力のこの製品にしました。 取付はスーパーストラットのせいで、フロントは面倒くさかったですが リヤは普通に交換出来ました。 乗り味は確かにノーマルっぽく満足出来る物でした。 ただ私は走り屋では無いので、しなやかさといった点では純正同士の組み合わせの方が落ち着いていると思います。 耐久性はまだ分かりません。 車種：トヨタ セリカＧＴ−ＦＯＵＲ(ＳＴ２０５)

• mimorin0204
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-03-05

14万キロのステージアに履かせました。ブッシュ等も日産部品に買いに行ったりと付属品に3〜4万も掛かってしまいました。全部自分でやりましたが、バネを圧縮させるのには力を要しました。大変な作業だったので、今度は整備工場に頼みたいところです。

• グッカ１
• 48歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-03

引き締まった顔つきになりましたが 塗装に不備がありましたのが残念でなりません。

• ハム8662
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-02-20

消費税増税前に購入、取り付けを行い、約2千キロ走行しましたのでレビューします。 アウトバックの限定車に30mmダウンバージョンを取り寄せてもらいに取り付けました。その時のお店の迅速かつ丁寧で的を得た対応には本当に感心しました。今までのネットショッピングで一番いい対応だったと思います。 交換前の状態は、約5万5千キロの純正品です、また、同時に前後足回りのブッシュ交換も行っています。 元々アウトバックの標準車から純正状態で25mmダウンですので30mmダウンでも変化を感じません。そのような状態での感想です。また、対応機種にはないのすんないと付かないようですのでご注意ください。 【乗り心地】取り付け直後は固く、ギスギスした乗り心地で正直やっちまったと後悔しました。しかし乗るたびによく動くようになるのが分かりました、その後数百キロで乗り心地が悪い状態から普通になり、今で約2千キロ走行しましたがしっかりしっとりとした乗り心地になり非常に満足しています。 交換前の純正品は、あたりは柔らかいんだけど、むやみに動きすぎて乗り心地が悪く家族から不評でした。新車のころはしっとりとした猫足に感動したんですけどね。今は無駄に動かないので長距離ドライブでの疲れが軽減されたと思います。もちろん町乗りでも効果はしっかりわかります。 【コーナリング】ばねが少し硬いためか、いつも通り運転していると純正に比較してストロークが小さいです。なのでコーナリングでのロール量がすくないので山道が非常に走りやすいです。でも乗り心地は悪くない。いい感じ。 ただ、うちの近所の鋭角に曲がる交差点では、純正のへたる前の足回りのようなくるりんと回り込む感じがすくなくなりました。町乗り程度の軽いブレーキングでは前脚のストロークが小さすぎるのかも？この辺素人の思い込みかもしれません。 このサスに変えて一番のメリットは、普段の乗り心地を犠牲にしていないのに（むしろ動きすぎず心地よい）コーナリングが非常に良くなることだと思います。 【耐久性】不明 こちらのお店なら、非常に安いので（取り寄せしてもらっても安かった）純正新品＋αのコストでこれだけの効果があれば文句ありません。お勧めします。

• ISmart
• 44歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-01

1年ちょっと前に購入したものの、1本だけオイル漏れして抜けてしまったので再購入。 耐久性は？になってしまいました。 ちなみに、ランチョの輸入代理店に問い合わせたところ、オイルが漏れたものは修理ができないという話ですが、そうなんでしょうか？

• 05196708
• 52歳
• アトピー
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購入品