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【タグ付新品】マーモットmarmot シープフリースベスト Mサイズ テラコッタ
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最新のクチコミ
いろいろな用途に使えて、助かりました。角度も自由に 変えられて、便利です。
- 自然鑑賞
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
このサイズで10個もいりませんでしたが、数個買うより安かったので良しとします
- tomo35969585
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
DG64VへCRのタコメーターの取り付けの為です。メーターを追加するつもりはないのでレーサーゲージにすれば良かったかもでした。
- ヒトシ4273
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付は、説明書を見て簡単に出来ました。コードが細いのが 難点かな。初期不良もなく、気に入りました。
- 金chan109
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
価格も安かったので、思い切って購入しました。 アクセル反応の変化にビックリしました。 もっと早くから導入しておくべきでした。
- Coeuraile
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オートクルーズ対応適合品が無かったのは残念でしたが、3−DRIVE FULATを取付ました。FJの場合車両側アクセルコネクターはアクセル上部にあり、コネクターの中央を力いっぱいつまんで引抜き外しました。あとはTA−1Aの専用ハーネスをカチッと入れ込みOKです。ユニットからの電源接続コネクターも故障診断コネクターへカチッと入れるだけです。ユニットはヒューズBOX蓋脇に付属の両面テープで取付、コントローラーは送風切替ダイヤル付近に付属の両面テープで取付ました。コードの取り回しは、ユニットやコントローラーの場所を先に検討しておき配線するといいです。取付時間は30分ほどでした。(説明書を良くよんでおくとスムーズです)スポーツカーではないので、アクセルのスムーズさと燃費の向上を目的にしました。実際走ってみると、スポーツモードではSP4、エコではEC5が自分の好みに合いました。MODE切替ボタンですぐどちらにも切り替えられるので便利です。SPモードでは、グッと押される感じでエンジン回転が上がっていき気持いいです。ECモードでは、リッター7.5kmの燃費が8.5kmになりました。主に近距離の駅まで通勤に車を使用しているので満足できる製品です。コスト・取付の簡単さは大変すぐれた製品だと思います。これからもっと試してみて、更なる燃費向上とスムーズな走行へとセッテイングしたいと思います。コントローラーはかなり小さいですが、モニター数字は良く見えます。
- ノビー0205
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
200系ハイエース(2.5Lディーゼル)に取り付けました。以前からスロコンは付けていましたが、クルコンが欲しくて購入。取り付けは車速を取り出すのが手間ですが、あとはハーネスでポン付けです。クルコンがちゃんと作動した時は感動しました。値段もハーネスフルセットならお得だと思います。次回の遠出が楽しみです。
- UL:::::::::::::::
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車種別専用ハーネスが付いてとてもお得に購入できました♪本体はコラム上に設置。電子スロットル制御に不満をお持ちの方にオススメです☆
- riddle1985
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
設置場所によっては必要になりますが、FIT(GE6)でコラム上に設置の場合、標準のハーネスのみでOKでしたので必要ありませんでした。
- sizuqoo
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブランド:Marmot
商品概要
毛足が長く、柔らかな肌触りが特徴のSheep Skin Fleeceを使用したボアフリースベストです。
保温性も高く、秋冬シーズンにおすすめの一着です。
“TWO IN ONE”システムを採用しており、対応するアウターにジョイントすることが可能なため、自在なレイヤリングが可能です。