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正式的 ☆彡緊急値下げ!! このオークションだけの特別価格!! ☆彡美品 天賞堂 NP/SP 4-6-6-4 CLASS Z-6 希少 日本製(兜工房) チャレンジャー 外国車輌
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¥43,103税込
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最新のクチコミ
テレワーク用の社用PCと個人PCのキーボード、マウスの切り替えしたかったので買いました。 直ぐに送付されてきて驚きです。 小型でシンプルで凄く気に入りました。 電源投入前に切り換えておかないとBIOSのパスワードが入力出来ないのでそこだけ気を付ける必要ありました。
- きょっちっち
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- アトピー
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当時物 タカトク キカイダー 黒目 ミニソフビ
ソフビ
¥11,970
保管場所が無いのでコレクション品を整理することにしました。
10年以上動作させてないコレクション品になります。
数年前にコレクターが放出した時に入手しました。
入手時の状態はテストラン程度の未走行で正しく極上品、スポンジの劣化はありましたが和紙にくるまれていたためほぼ無傷。
しかし、動力を伝えるコムパーツが経年劣化して不動だったので修理し、現在動作は問題ありません。
非常に迫力ある大型の旅客/貨物両用の機関車で飾っていても迫力が違います。
チャレンジャー型蒸機機関車で最も有名なのはUP(ユニオン・パシフィック鉄道)の3900型ですが、NP(ノーザン・パシフィック鉄道)の 5100型、SP(シアトル鉄道)GN(グレートノーザン鉄道)でも同様のチャレンジャー型蒸機機関車を発注しました。
此方の品は、NP(ノーザン・パシフィック鉄道)の 5100型 5104号機になります。
このモデルは天賞堂(兜工房)の製造になり、当時の兜工房製日本型のほぼ倍の価格設定でした。
非常に高価でかつ繊細にできています。
おそらく40年以上前に作られた模型ですが、現在でも見る者を圧倒する仕上げとなっています。
40cm程度の線路とTOMIX 5001パワーパックしかありませんので耐久テスト等は行っていません。
カンモーター以外のモーターはパワーパックの出力不足の為テストできません。
動作したの表現は、ライトの点灯及び走行した事になります。
長期保管品の場合、最低限の注油をして動作確認しましたが、本格的に走らせる場合はしっかりとしたメンテナンスが必要です。
HO用大容量パワーパックで無理やり走らせて壊しても当方では責任を取りません。
ご入札の時点で同意されたものと認識させていただきます。
商品梱包についてお願い
その方はその状態で発送したが問題は無かったと。
念のため荷姿を集荷担当者に見せましたが、案の定 運送会社も苦笑いされ荷受け拒否。
そういう注文がある方は、落札者間様自身を発送人としてコンビニに持ち込みます。
(当然ですが、商品破損しても梱包が不十分と判断されると保証されません。)
落札後に注文を付けられて時間がかかると他の方の商品の梱包にも影響が出て非常に困ります。
過剰梱包ではなく必要な梱包です。
例えばダイキャスト割れや内部の錆等、一目見て解るものなら書きますが、
じっくり見ないといけない物の場合は見逃す可能性が高いです。
従って、素材の劣化に関するものは当方の扱いに関係なく発生しますので免責とさせていただきます。
疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。
(特に発送後にこの部品がという事が生じても当方が確認できません。)
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。
6、以上よりJUNK品として扱い、完全自己責任で入札をお願いいたします。
7、当方への瑕疵担保責任は求めることはできません、従ってクレームには対応しません。
8、商品の状態の目安はヤフオクHELPを参考にしています。
9、落札後はオークションの決められた期間内に手続きをお願いいたします。
10、梱包資材はリサイクル品になりますので、資材切れの場合はお時間を頂くこともあります。